09
14 M09E02
周报前瞻：
1.宝马R1200GS无人驾驶测试成功
2.KTM RC390即将发布
3.川崎Ninja 125欧洲亮相
4.福特新车或取消方向盘
5.交通部将清退违规网约车
6.大众欲将旗下品牌分家经营
New News
宝马R1200GS无人驾驶测试成功
近日宝马公布了一段R1200GS在无人驾驶的情况下，于赛道中自行前进，不仅仅能够压弯前进，还能够自动放下边撑停车。
据了解，宝马在自动驾驶技术上已经持续进行了两年多的研发，但是其目的并非是为了推出无人驾驶技术，而是将其运用在安全驾驶辅助之上。
除了宝马之外，近几年KTM、杜卡迪等厂家都在进行ACC巡航技术的雷达研发测试，而本田、雅马哈等品牌也在自平衡领域玩儿的风生水起，但他们的目的都不是为了解脱车主的驾驶，而是加强自身产品的骑行辅助功能，提供更方便、更安全的骑行体验。
New News
KTM RC390即将发布
9月18日，KTM入门跑车RC390即将迎来全新换代升级，在Ninja 400席卷车友圈之后再次带来一波橙色浪潮。
新车更改了外观涂装外，发动机的更新是最大的改变。为了应对欧盟法规，将发动机排量缩小至373.2cc(现款376.4cc)，但功率和扭矩分别提升至32kW（现款30kW）和36N·m（现款35N·m）。同时排气采用了和DUKE 390同样的侧置结构。
在Ninja 400以堪称豪华的配置和诱人的售价，使得川崎在中小量级车型中的市场地位再度提升，而作为同级别为数不多的竞争对手，RC390在上市后或许就将迎来新一波的单/双缸之争。
New News
川崎Ninja 125欧洲亮相
在接连发布了全新Ninja 400、Z1000和ZX-10R之后，川崎近日在欧洲披露了Ninja 125和Z125两款小排量新车。
在此之前，Z125在东南亚市场一直是处于和本田MSX 125做竞争的Mini车型，而根据此次川崎所公布的消息来看，或许新的125车型将代替Ninja 250SL/Z 250SL成为新一代入门车。
New News
福特新车或取消方向盘
据外媒报道，福特汽车公司与Argo AI两家公司正在合力打造福特4级自动驾驶汽车。致力于在2021年推出自动驾驶车辆，该款车型不会再配有方向盘和踏板。
据了解，Argo公司由其首席执行官Bryan Salesky和总裁兼首席运营官Peter Rander创立，他们都是卡内基梅隆国家机器人工程中心的资深人士，福特与Argo AI组建了测试自动驾驶车队，并配置了两名安全驾驶员，均坐在车辆的前排，确保车辆的安全行驶及相关信息的及时获取。
New News
交通部将清退违规网约车
9月10日，交通部官方网站发布通知称，将在全国范围组织开展打击非法从事出租汽车经营的专项整治活动，要求在2018年年底前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员。
从9月11日起，由交通运输部、中央网信办、公安部等多部门组成的网约车、顺风车安全专项工作检查组将陆续进驻首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等网约车和顺风车平台公司，开展安全专项检查。滴滴公司等平台公司要全面开展安全隐患自查和整改工作，在未完成隐患整改前，无限期停止私人小客车合乘信息服务。
New News
大众欲将旗下品牌分家经营
近日，大众集团对外宣称正在考虑将旗下宾利、布加迪、保时捷及兰博基尼四个超豪华品牌进行剥离并成立全新的“超豪华品牌”子公司，且未来可能会独立运作IPO。
而在今年4月，大众集团再次调整公司架构，将旗下众多汽车品牌分为Volume（普通）、Premium（豪华）以及Super Premium（超豪华）三大类别，其中超豪华品牌将包括保时捷、宾利、兰博基尼以及布加迪。而大众集团近日对外流露的信息或许是上述计划的新进展，而变化则是兰博基尼将从奥迪业务板块变更为保时捷业务板块。
众所周知的是，大众集团的利润有近60%来自于旗下豪华和超豪华业务板块，一旦宾利、布加迪、保时捷及兰博基尼组建“超豪华品牌”子公司的计划得以成型，其估值或可达到1200亿欧元，而这一估值是目前大众集团整体估值（633亿欧元）的近两倍。
如果我们触动了您对机械的向往
深刻了解我们！期待更多玩家的加入！
做生活的玩家！
最有态度的全网络娱乐机械品牌
新浪微博：@自由机械
自由机械现已入驻各大媒体平台
汽车之家、今日头条、易车、天天快报
搜狐、网易、企鹅媒体平台、一点资讯
日均全网浏览量超过300，000次
版权联系：[email protected]
閱讀更多 自由機械 的文章
