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31 M08E05
週報前瞻：
1.光陽Any Like Q 150新車上市
2.鈴木推出限量版BSB版花GSX-R1000R
3.北京現代因銷量大跌可能走出中國
4.首臺FF 91預量產車正式完成
5.最美大眾上市，全新CC售價25.28萬元起
6.哈雷竟然玩起了運動，外媒試駕FXDR 114
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光陽Any Like Q 150新車上市
2018年8月，光陽摩托推復古小踏板Any Like Q 150。外觀簡潔復古,配色乾淨清爽。特色5V 2.1A USB 座充。超大容量置物箱，容量提升，收納更方便。精緻的座墊，與車身搭配典雅大方。搭載150cc戰斧強置風冷四衝程發動機，4氣門配氣機構,最大功率達到9.8/8500 kw/rpm。
從官方稱新款Any Like Q 150坐高適中，車身寬度微縮並且採用CBS前後聯動剎車系統。看來這款Any Like Q 150應該是專門為看顏值的女性量身定做的呢。
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鈴木推出限量版BSB版花GSX-R1000R
鈴木日前宣佈推出復刻版Buildbase Suzuki BSB版花限量版GSX-R1000R車型，限量50臺，售價為19999英鎊。BSB是英國本土的超級摩托車錦標賽，這套版花也是BSB鈴木車隊車手Bradley Ray、Richard Cooper和Billy McConnell在2018年所騎賽車的版花。
新版畫雖然看著運動帶感，但是如果把SUZUKI的LOGO遮住，還真有點認不出來呢。
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現代因銷量大跌可能走出中國
韓系車在中國表現不佳，近兩年相較之前跌幅明顯，導致工廠閒置產能庫存劇增，不得不尋求解決方法。
據消息稱，韓國現代汽車計劃將其在中國製造的汽車運往東南亞銷售，因中國銷量大跌，已使得現代汽車在中國當地的大多數產能閒置。
韓系車在華面臨的困境是空前的，高管換位，加上將閒置產能加以利用出口至東南亞地區，為韓系車來說，或許是一件好事。自主品牌快速發展，歐日系品牌不斷擴大的市場環境下，留給韓系車的時間不多了。
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首臺FF 91預量產車正式完成
北京時間8月29日消息（美國時間8月28日），FF公司創始人兼全球CEO賈躍亭今日宣佈，FF 91首臺預量產車（FF 91 First Pre-Production. Done）正式下線完成。賈躍亭在微博中寫到，感謝FF的“Hero Team”，感謝200+世界頂級供應商夥伴，1500多種高科技零部件從全球各地彙集到FF加州漢福德工廠，新物種FF 91終於來了。
賈躍亭在離開中國接近四百個日夜之後，終於迎來了FF91上市的倒計時，另外根據與恆大簽署的協議，年底前要完成量產的準備，所以後續的工作，應該都以量產工作為主。
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全新大眾CC上市，售價25.28-30.98萬元
初代大眾CC亮相時，有不少人稱它為最美大眾，憑藉優柔的線條和無邊框車門等等設計，吸引了不少年輕消費者的青睞。前不久剛剛上市的全新CC，在上市之前就已經圈了一大波粉，眾所期待的售價方面也在發佈會現場公佈。
全新CC分為兩個版本四款車型，都搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配七速雙離合變速箱。售價25.28-30.98萬元。
雖然全新CC在外觀顏值部分圈粉無數，但是售價公佈後，成為了眾多用戶熱議的話題，的確，這個價格區間可選擇的車型太多。不過對於大多數年輕消費者而言，它的顏值的確是很難抗拒的一項特點。
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哈雷玩起了運動，外媒試駕FXDR 114
如果有人說哈雷在運動性或是操控性表現不錯，估計會有一部分人認為它一點都不懂車。但現實是，哈雷亮相的全新運動巡航車FXDE 114真的是一款比較偏向運動化的車。
根據外媒所述，FXDE 114的駕駛感受很難想起這是一輛哈雷，大量輕量化設計的採用，讓它整體的騎行感覺更像是一輛性能車。
從FXDE 114到前不久哈雷的ADV，不難想到哈雷戴維森正在進行革新，為了更迎合年輕消費者而做出改變。
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