中国有句话叫做，人红是非多。这句话可以很好的回应了，长城汽车什么都不行，而从来不提其他国产车。
众所周知，长城汽车这几年的销量是直线上升，并一举成为国民品牌。
长城汽车的皮卡品牌风骏长期稳居国产皮卡销量第一，全球前10大皮卡品牌。
长城汽车的SUV品牌哈弗长期稳居国内SUV市场销量第一，全球SUV销量前三，全球SUV品牌价值第一（成功超越jeep、路虎等国外国际品牌）。
长城汽车的高端豪华品牌WEY从诞生起，已经成为国产高端豪华车标榜品牌，销量稳居国产高端豪华汽车品牌第一。
其实说长城三大件不行的言论，更多是调侃意义多一些。长城汽车之前的三大件确实是逆向开发，不太给力。随着长城汽车的热销、利润率长期位居全球汽车品牌前列，长城汽车积累了雄厚的资金，在研发上进行了大量的投入，现在长城的三大件已经完全自主化，并且在国内属于领先水平，国际先进水平。
德国、美国、俄罗斯等国的研发中心遍地开花，为长城汽车积累了雄厚的技术实力。尤其是长城汽车的WEY品牌，更是国际化的大投入、无论是挖来宝马、奥迪等国际汽车品牌的高管，还是重金建造国际一流实验室、测试中心，这样的投入在国产汽车品牌里面是前所未有的。
当然更多的原因，还是因为长城汽车的掌门人魏建军先生是汽车人，也是军人出身，低调务实，长城汽车长期0广告也是业界周知的事情。
所以无论是黑，还是调侃，我们基本看不到长城汽车去追究责任和发布声明，这样那样的段子就出来了，无论对错。
调侃归调侃，调侃完了，第2天老老实实去长城汽车的4S店提车的现象，侧面论证了，那么多人喷长城汽车，反而越喷越火，卖得越好。
打是亲、骂是爱。这是我们的特色，国产汽车取得成绩，不断的鞭策才能取得长久的进步，这也是长城汽车一直不做回复，默默收集反馈不断改进的初衷。
閱讀更多 汽車大全服務 的文章
