最近在网上传开了，ofo支持不住了的传言，笔者觉得这一消息绝非空穴来风。此前网上也有网友爆料ofo的押金退不出来，最近又有消息称日前，因“公路货物运输合同纠纷”，百世物流科技（中国）有限公司将ofo小黄车运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司起诉至杭州市滨江区法院。9月13日上午9点，该案开庭审理。但奇怪的是，作为被告方ofo并没有露面，法院依法缺席审理。庭审中，原告方百世物流要求ofo方面支付310多万元的运输服务费用。
这已经是第三起ofo因拖欠款项被供应商起诉了。今年8月底，因合同纠纷，上海凤凰自行车起诉ofo要求其支付货款6800多万元。在此之前，ofo还曾因房屋租赁合同纠纷遭到武汉汉光谷创客街区管理有限公司起诉，根据今年7月24号做出的裁判显示，法院冻结了东峡大通在北京某银行的112.9万元存款，冻结期限为1年。
尽管ofo官方一再对外表示，公司不存在资金链紧张的问题，但相关负面消息接二连三，这更让社会质疑，ofo是否面临资金链危机？说到资金链，就不得不说到ofo、滴滴和阿里之间的的复杂关系。
今年3月，ofo宣布完成8.66亿美元E2-1轮融资，阿里领投，蚂蚁金服等机构跟投。ofo这轮融资采用了股权加债权的方式。据悉，此轮融资后，阿里系正式进入ofo董事会。今年2月，ofo先后两次将其共享单车作为抵押物，向阿里共计借款17.66亿元。就在最近，有媒体报道称ofo获得一笔来自阿里的6000万元贷款以用于发工资，但遭到了ofo与阿里两方的辟谣。
共享单车一家接着一家的倒闭，现如今仅存的三家较大的共享单车也在苦苦支撑，ofo是不是也支撑不下去了呢？你觉得呢？
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