近日，北京、河北、湖南等多地相繼調整了天然氣價格，居民用氣價格均出現了不同程度地小幅上漲，居民與非居民的用氣價格正在逐步拉平。
專家預計，隨著冬季供暖季的到來，天然氣供求關係更加趨緊，價格仍會走高，但漲幅或許不會超過2017年。
回想2017年供暖季，華北、華東等地區出現的“氣荒”仍歷歷在目。去年LNG零售價格大幅上漲，部分地區一度從3～4元/公斤上漲到超過10元/公斤。按照專家說法，今年價格不會超過10元/公斤。
氣價漲不漲看供需
今年我國新增的天然氣供應量，超過了新增的需求增加量。
價格波動受供需關係影響，所以氣價漲不漲要從供需兩端進行分析。
首先是需求方面，根據國家能源局相關部門發佈的《中國天然氣發展報告2018》，2018年中國天然氣預計表觀消費量在2710億立方米左右(不含向港、澳供氣)，對比2017年的2386億立方米，需求增加了324億立方米。
其次是供應方面，2018年，國內天然氣產量將增加155億立方米；新投用的5個LNG接收站的接收能力約為150億立方米；2018年進口管道氣將增加74億立方米。以上三項合計新增供給能力為379億立方米。
從供需來看，今年供給增長高於需求增長。
多項措施緩解“氣荒”
從供需的數據來看，供大於求，但這只是理想情況。當採暖季到來，或者突發寒潮等因素都會導致天然氣需求快速上升。南北用氣的差異，也會導致部分地區天然氣供應不足。
為緩解“氣荒”，2018年煤改氣的力度和速度已經出現調整。
為了緩解“氣荒”，業內也多管齊下。如煤改氣的力度和速度已經出現調整，已從煤改氣轉向多能互補，地熱等可再生清潔能源成為部分地方的未來發展方向。
儲氣庫方面，中國石油、中國石化自今年夏天，就開始向儲氣庫注氣，在冬季來臨前，儲氣庫裡的氣是滿的，冬季就可以釋放出來，以此來解決冬季天然氣需求突增的情況。
日前，來自中國海油最新消息，其已與聯合各家企業推動南氣北運，打通水運、船運及公路運輸的多式聯運。這樣，到了冬季，可以把海南、廣東接收站富餘的能力到河北和山東。
氣荒不會嚴重
今年上半年，LNG的成交價就已經上漲了近4成。
雖然有這麼多措施保障冬季的天然氣供應，但是業內依舊認為今年天然氣的供需會緊張。其實從2004年至今，國內天然氣市場基本處於供小於求的狀態。
中信建投預計，2018年天然氣需求量將達到2790億立方米，全年供需缺口約150億立方米。
國家能源局石油天然氣司、國研中心等近日發佈的《中國天然氣發展報告2018》預計，2018年中國天然氣表觀消費量在2710億立方米左右(不含向港、澳供氣)，當前的天然氣產業不論是供應量還是基礎設施，均難以支撐短期需求的爆發式増長。
廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強表示，今年或許不會出現短缺現象，但供需仍會十分緊張。
供給不足，會引起價格的變動。數據顯示，2017年9月，更為市場化的LNG(液化天然氣)價格出現快速上漲。隨著供暖季的結束，LNG的價格也大幅回調。
對於LNG價格，國信證券預計，冬季的LNG價格將會出現較大幅度地上漲，但漲幅可能不會超過2017年，不必過於擔心。
管道天然氣方面，林伯強表示，由於其價格受到政府管制，漲幅或在規定的20%幅度內。
北京市昌平區，中國石油北京天然氣管道有限公司北京處西沙屯分輸站，工人正在檢查管道。
發改委上述文件明確規定，供需雙方可以基準門站價格為基礎，在上浮20%、下浮不限的範圍內協商確定具體門站價格，實現與非居民用氣價格機制銜接。
他還稱，工商類非居民用戶天然氣價格漲幅將更為明顯，“門站價漲多少，它就會漲多少，這是聯動的”；居民用氣價格上，地方政府則會適當控制，受到的影響不會太大。
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