中国汽车市场发展之迅猛，大家都有目共睹，尤其是在近十年当中，步伐越迈越大，在坐上冠军宝座的同时仍然具有很大的发展潜力，细数过来，哈弗、宝骏、吉利、长安、奇瑞等都是不可忽视的功臣。但就目前而言，在残酷的市场竞争当中还是有一些一线自主品牌显得有些后继乏力，就比如奇瑞，架势摆得太大，子品牌过多，已经显得有些难以收拾，而哈弗多生儿子好打架的策略消费者似乎也不再愿意买单，整个产品线过于单一，当其他品牌相继推新的时候，哈弗依然在吃H6的红利，也着实让人感到唏嘘，毕竟蛋糕再大也是会吃完的。相比之下，我会更加看好长安、宝骏和吉利，在未来的几年当中，这三个品牌会是自主品牌的风向标。
不过话又说回来，虽然市场很大，但想要在这里面分一杯羹，还是要拿出一点干货的，大家也不再会是盲目的追求尺寸和配置，消费者变得越来越加理性，品牌与品质才是首要考虑的因素，在这一点上，吉利无疑走在了其他品牌的前面，从继博瑞的推出之后，领克01、02的问世就能够看出，即便有着沃尔沃的光环，吉利还在竭尽所能的提高自身品牌形象，而我们今天的主角吉利缤越就是这样一款诞生于吉利与沃尔沃共同合作打造的BMA平台下的产物，2米6的轴距+18英寸大轮毂，1.5T的动力 下百公里加速仅7.9秒，它会不会是吉利的下一个爆款？
当紧凑型三厢车缤瑞推出之后，有些对吉利比较了解的朋友也已经猜到会有一款会被命名为缤越的suv车型，显然是和博瑞博越一个套路，而吉利缤越是吉利BMA全球模块化架构下的第一台suv车型，领克零一，零二以及沃尔沃XC60都产自同一平台，在自主品牌当中，显然是比较高端的，在这样的架构下，车内空间会得到很好的利用，即便是定位小型suv，4330*1800*1609毫米的车身尺寸也足够满足家用，2米6的轴距也超过了许多同级竞争对手，时尚运动的外观设计与18寸大轮毂的搭配很符合当下的审美，值得一提的是，在这台车上吉利首次采用了全黑的logo，更加凸显了质感，尾部双边四出的排气也不再是样子货，整体设计完全是一副小钢炮的样子，具有一定的攻击性。
在内饰设计方面，吉利一直都是表现出众，在这台新车上也同样如此，整体风格还是以大众审美为主，不会过于激进，大面积的拉丝面板也让整车氛围显得比较有质感，红黑配色也是典型的运动风格，该有的配置应有尽有，比较出众的是多媒体屏幕的显示效果非常细腻，并且配有360度倒车影像和电子档把，更加具体的配置还未有完全公布，如果在这台车上能够有一些基于沃尔沃的安全自动驾驶功能相信一定能够在这级别车型中独领风骚。
动力方面搭载了一台有吉利和沃尔沃共同研发的1.5t涡轮增压发动机，最大功率177千瓦，峰值扭矩255牛米，对于这样一台小型suv来说，这样的动力配置是足够的，双离合湿式变速箱的稳定性也比较可靠，百公里7.9秒的加速成绩也算没有辱没了双边四出的排气管。
总的来说，这台新车已经具有了较高的品质，算是可以代表当下自主品牌的造车水平，基于一款爆款车型的几大要素来说，缤越已经具有了品牌、颜值、动力、配置等多样因素，仍然具有悬念的就是最终的价格公布，只要最终定价合理，以吉利的营销和口碑来说，成为下一个爆款也未可知，不知道大家怎么看？如果你对这台车最终价格比较感兴趣的话也欢迎关注金瞳，金瞳会在第一时间为大家带来更加准确的消息。
閱讀更多 金瞳車鑑 的文章
