日本48年豐田專家:一位汽車行業的「布道者」

人物名片

可兒雄二:日本名古屋人,目前任職大興汽車集團技術顧問,負責大寶店和通商店技術支持,從1970年開始入職豐田汽車,曾分別任職於豐田汽車銷售股份有限公司、豐田通商股份有限公司和廣汽豐田,已為豐田汽車工作近48年。

“在我剛進汽車行業的時候,是前輩們一點點教我,帶我進入這個行業的,現在到了我該把這種精神傳承下去的時候,把從前輩們那裡學到的東西繼續教給需要的人。”

日本48年豐田專家:一位汽車行業的“佈道者”

可兒老師目前常駐中國已經三年多了,剛來的時候經常會因為水土不服而拉肚子,現在雖然說算不上中國通,但是也基本習慣了中國的生活,他對在中國的生活感到非常滿意。

“回到國內就要享受退休的生活,因為在日本退休之後是不能工作的,那樣的話感覺人生的意義並沒有得到充分的展現,我在豐田汽車做了48年,腦子裡有很多技術積累和多年經驗總結,價值還沒有得到發揮,我應該繼續創造我人生的價值。”

可兒老師從04年到15年開始以出差的形式經常到訪中國,可兒老師常開玩笑說,自己可能比有些中國人去過的地方都要多,他去過大西北的烏魯木齊,東北的哈爾濱和瀋陽,東至上海,最南到海南,華北至北京,華南到過深圳、廈門等等,雖然可兒老師去過很多地方,但是他說自己最喜歡的城市是廈門,因為那裡不冷不熱,氣候宜人,居住環境十分舒適。

幫助別人能使自己感到快樂

在生活中,可兒老師是一個樂於助人的人,用他自己的原話來說,就是幫助別人能使自己收穫快樂。

工作帶給他快樂更是無處不在,有一次在他家附近的一個停車場,有一臺鈴木車發動機熄火,車主當時很著急。出於工作習慣,他一般都在車上自帶維修工具,他就主動詢問車主是否需要幫助。在車主表示樂意之後,他做了一番檢查,很快就發現了問題所在,這臺車其實是因為管子破裂,燃料沒有噴到缸內引起的熄火,找到原因之後車很快修好了。當時雖然他手上沾滿了機油,衣服也髒了,但是他自己感覺能幫助到別人很有成就感。

車主為了表示感激他,就給了他2000日元喝咖啡,他不願接收,但是對方強制塞給他了。可兒老師回憶說,那個時候比較早了,進入豐田汽車不是很久,雖然當時的車,不像現在的車,沒有那麼多電子的東西,都是機械的東西,修起來會簡單很多,但是他體驗了到自己價值感。

要造車先育人

年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。一代代新人舊人更替,可兒老師在前輩們的精心栽培下,在豐田也成為新人眼中的“前輩”,培育新人成了每代前輩的責任。

“剛開始從維修調到培訓崗那會,其實我內心是抗拒的,我喜歡修車,但是後來慢慢就明白了,前輩們當初花心血把我們培養起來,我們有責任也有義務,繼續把這種精神傳承下去,車是修不完的,一個人的精力總歸是有限的,培育會修車的人,比修車更能創造價值。”

但是他自己也沒想到,自己能夠堅持這麼久,培訓過的學生也有幾千人了,有的已經開始帶人了,不知不覺似乎成為了豐田技術的“佈道者”。他自己說,“我其實也就是比別人在退休的時間裡,多堅持了一下,我的生活裡不能沒有汽車。”

相遇、相識大興

2008年可兒老師當時在豐田通商總部工作,而深圳大興與豐田通商合作成立的大興通商店反饋,門店作業效率不高,豐田通商就派可兒老師來做改善,就這樣機緣巧合下在南山嘉進隆汽車城可兒老師與大興第一次相遇。

“可兒老師用秒錶記錄洗車時間、挪車時間等整個流程,給大興通商店提了很多寶貴的建議,當時大家都被可兒老師敬業的精神所折服,當時就心想如果我們也能有這樣一位專家就好了”,前大興通商店總經理曉春總回憶說。

2017年,在瞭解到可兒老師即將退休返回日本,大興的高層領導果斷向可兒老師拋出了橄欖枝,可兒老師08年的時候對大興的熱情和門店管理很是欣賞,再加上已經習慣了汽車相伴的日子,不願回到國內過退休的生活,所以在接到邀請函之後隨即一拍即合。

厚德載物,畢力躬行。

最好的教導就是言傳身教。做汽車行業技術只是其一,服務同樣也是核心競爭力之一。可兒老師雖然是一位年近古稀老人,但在自己能力的範圍之內,凡是都會親力親為,表為人師。在上客人車之前一定會先脫鞋子,對客戶的車保持敬重之心。每次遇到客戶遇到問題,現場師傅無法說服客戶的時候,可兒老師都會耐心聆聽客戶問題,然後從技術原理說到客戶心服口服。

日本48年豐田專家:一位汽車行業的“佈道者”

目前為止,可兒老師已經為大興客戶提供過近百次的服務,很多客戶都會電話過來表揚可兒老師,很仔細,很認真,服務非常好。

雖然考慮到體力的問題,可兒老師目前只定期專家預約保養活動的時候才會親身保養,但是可兒老師仍然會經常浸泡在車間的,指導同事通過聲音和聽診器等來判斷汽車的問題,和維修的技術保養問題。

這就是可兒老師,似苦行憎,也似佈道者……


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