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如果是刹车踏板变硬，踩不动则检查助力系统，例如真空助力管路是否漏气，助力泵是否损坏。没有助力的情况下刹车踏板就会变得很硬，踩不下去。如果踏板偶尔变软，需要连续快速踩踏才好用，则说明制动回路内有空气。
刹车原理很简单，利用刹车油的不可压缩性，踩下踏板后总泵把液压油输送到刹车分泵，分泵活塞在刹车油的作用下，推动刹车片摩擦刹车片盘实现刹车。整个刹车油路相当于一根拉线，但是比拉线能承受更大的力矩，能量损耗小，布局更方便。 上图可以看出来，一个总泵要同时驱动四个分泵，所以无论哪一路有空气，都会造成刹车踏板变软，刹车失效。所以首先要把分泵逐渐排气，需要两个人配合，一个人在车上反复踩刹车 ，踏板升高后脚不要移开，踩住。然后车轮分泵处松开排气螺丝，这时候刹车踏板就会往下落，同时分泵排气螺丝也会排出液体和气体，拧紧排气螺丝后如果感觉没排干净，重复一次即可，然后逐个分泵排气。
如果用一段时间还发生这种情况，或者空气怎么也排不干净，则重点检查管路是否有泄漏的地方，分泵是否有损坏等，总泵活塞磨损过大也会造成这种情况，可以考虑更换新的刹车总泵。
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