三道杠骚年
汽车在道路上发生交通事故，大多是因为驾驶者在紧急情况下的操作不当。正确的操作能让我们化险为夷，把损失降到最小。这个时候就会有人问，什么样的操作才是正确的，各种失控状态下的车辆的正确操作是一样的吗？
不是，汽车的失控状态大致为了几种：油门卡死、刹车失灵、方向盘失灵。这几种状态下的操作都是不一样的，但目的都是为了能使汽车安全的停下来，保证我们的人身安全。下面就来介绍一下各种汽车失控情况下的正确操作。
一，油门卡死。油门卡死的操作较为简单，一般来说只需要将油门踏板松开，踩下刹车踏板就可以使汽车停下。因为在踏板机制中，刹车是优先于油门的，就是说踩下刹车踏板的同时油门踏板就不起作用了，所以这个时候踩刹车就是最正确的操作。需要注意的是，在高速公路上，切忌不可急刹车！
二，刹车失灵。在刹车失灵的情况下，我们需要迅速进行降档操作，利用发动机的制动使车辆迅速减速，其次可以采用拉手刹的方法来控制车辆。需要注意的是，机械手刹和电子手刹在紧急情况下的使用有异，机械手刹是机械连接，拉紧后会造成后轮抱死，有可能造成更大的损失。而电子手刹在拉起后，电脑系统会对4个车轮同时制动，并且ABS是同时工作的，并不会造成车轮抱死的状态。
三，方向盘失灵。方向盘失灵后如果仅是很重但还能操作方向，应尽力控制住方向并向安全的地方减速停车。如果失去了操作方向的能力，事故无法避免时，应全力刹车，把车速降到最低，尽量减少事故撞击中的力度。
以上就是车辆在失控状态下的正确操作办法，我们不仅要学会这些操作，还要在日常用车过程中尽量去避免这样情况的发生。按时保养、维修车辆，定时检查车辆的刹车等部件，车辆发生异常时尽快检查不拖沓。毕竟，安全是我们行车的第一要素，安全永远都要放在第一位！
汽车观察家
谁那么奇葩提这样的问题，首先要确定油门卡死，刹车，方向盘失效是不是同时出现，如果是那就大叫一声卖葛吧。
单独的来谈油门卡死不是还有刹车吗？手动自动都可以降档让发动机超转断油门，拖慢速度靠边停车熄火，有整合卡钳式电子手刹的直接拉就是，电子手刹急刹默认是断油门ABS介入刹车，放心使用。
刹车失效要清楚是助力失效还是完全无刹车，助力失效只是踩刹车很硬还是能刹车的，不过是刹车距离很长，同样都是降档减速靠边停车，有电子手刹的参考上面。
方向盘失效也是要分是没助力还是卡死，方向盘不管用那种助力，一旦助力失效也会保持最基本的机械转向功能，除非你关闭电门锁死了方向盘，通电状态下方向盘怎么也不会锁死，还有一种极端情况就是机械齿轮齿条碎裂卡死，这个故障出现之前是有先肇的，有问题不检查谁也救不了你命。
