在购买汽车的时候，汽车的价格是车主是否购买一辆汽车的重要指标，所以，针对于汽车的价格介绍，不同的车企也是想要寻找一些比较新颖的介绍方式来更好地吸引消费者，其中有一款国产MPV就成功地通过这种方式“吸引”住了消费者，但是在最后的销售过程中就造成了一些困难，这就是野马旗下的斯派卡。这款MPV上市时号称论斤卖，20元一斤，在当时也是引起了不小的反响，但是7月份的销量出来后确是让人不敢相信，竟然只有568台。
要是说到买东西论斤卖，很多人可能都会觉得没有什么问题，因为一些水果或者是蔬菜没有标准的大小，多以在卖出去的时候就需要按照重量的多少来进行销售。但是，对于汽车这种大家伙来说，由于车与车之间的额差别都不太大，所以也就能够通过按照每辆多少钱的价格进行销售。对于斯派卡来说，在汽车的销售过程中将车论斤卖，低配20元一斤，高配24元一斤，这样算价格也是直接刷新了车主的三观，对于这款车是记住了，但是真正去买的人却是少得可怜。
在一份针对于斯派卡7月份的销量统计中，斯派卡的月销量仅仅只是有568辆，这样的成绩也是直接将这款车归为了三流的行列，销量甚至还不及力帆的轩朗，也是让忍非常吃惊。另外，斯派卡不仅是在7月份的销量很少，就算是纵观整个上半年的销量，最多的一次也是在4月份卖出去了707台，这种情况下也是足以看到它的实力了。
说到销量比较低的原因，其中肯定也是有一些车辆本身的问题。由于这款车大量山寨了埃尔法的造型，就是从外观上看起来比较大气，但是很多车主也还都是会有所介意。另外，在汽车的内饰方面，斯派卡的做工也略显粗糙，在对于这款车的评价中也普遍都是吐槽的声音。
另外，由于斯派卡在销售的过程中使用了这种“论斤卖”的销售策略，虽然在车主心中有非常深刻的印象，对于这款车来说也是有不小的知名度，但是真正冲这这个噱头去买车的人还是非常少的。毕竟大家也都不想知道自己的车是按照论斤买的，那样也只是会增加车辆的廉价感。因此，不得不说斯派卡这次真的是搬起石头砸自己的脚了。
在对于斯派卡进行分析的过程中也是能够看出来，在这款MPV销量不佳的原因中，不仅仅是与自身的质量有关系，同时也和销售的策略上有着密切的联系，两者如果其中有一个出现了问题，就会对销量有一定的影响，而在斯派卡上两者都出现了问题，这也难怪它的销量会如此少了。
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