之前谈到奔驰GLE，大多都是从海外媒体拍摄的间谍照片、官方渲染图、伪装照和设计草图等等方面来分析新款GLE会是怎样。但最近，奔驰官方终于揭开了2020款GLE的面纱。
外观方面，无论怎么说它的前脸设计精巧、双“L”式灯条有多么美、五幅式轮毂看起来有多么协调、宽大的C柱让人有多放心，但这些都是仁者见仁智者见智的事情，喜不喜欢这个外观还要看车友们的喜好。奔驰GLE的亮点在于它的外观设计符合空气动力学，一辆SUV的风阻系数能够达到0.29，算得上是这个领域的佼佼者了。良好的空气动力学特征能够对日常行驶的低油耗做出巨大贡献。
内饰方面，新款GLE保持着奔驰豪华轿车典雅的印象，柔软的皮革内饰营造出现代、奢华的氛围。仪表盘的设计风格趋向于运动时尚，中控上面具有触觉和听觉反馈的按钮似乎是经过精确铣削而成的，极具工艺气息。除了良好的人体工程学设计外，内部的空间也变得更大，这一部分得益于增长了80毫米的轴距。驾驶室更加宽敞，第二排座椅的腿部空间也增加了69毫米，头部空间增加了33毫米。
新款GLE的后备箱空间有825升，折叠后排座椅后，空间骤增到2055升。后备箱的开口宽度增加了72毫米，可以更容易地存放大件物品。与AIRMATIC空气悬架配合使用，可以使用开关将车辆后部高度降低约40毫米，以便于装载和卸载。
第三排的两个座椅是可选的，由于第二排座椅可以通过六向电动调节，所以乘客可以轻松进入到第三排。后排座椅有一个舒适系统，可以使用不同的音乐和灯光还有按摩模式。这个系统名为“ENERGIZING COACH”，它能够根据智能算法，推荐乘客使用穿戴设备，降低压力水平并提高睡眠质量，目的是让乘客在旅程中感觉良好和放松。
新技术方面，经过改进的奔驰MBUX信息娱乐系统能够在GLE上面看到。这个系统依赖车内的两块12.3英寸的大屏。显示屏有不同的显示风格，有经典、运动和激进等。
而显示的信息比较丰富，包括越野驾驶模式，线性、倾斜和水平的悬架状态，另外还可以全屏显示地图以及一些应用程序。这些信息一部分可以投射到720x240的HUD抬头显示上面。
动力方面。在发布时，新款GLE只会配备采用EQ Boost技术的六缸汽油发动机，据说在以后会推出插电式混合动力汽车。
然而，这台六缸发动机为奔驰GLE 450 4MATIC提供动力，并与48伏系统配合使用，48伏系统可以为汽车的水泵和空调压缩机以及集成的启动电机提供动力。总功率输出为367马力和500牛·米的扭矩，而EQ Boost的小花招能够在短时间内为发动机提供22马力的额外动力。
4MATIC与四缸发动机组合的时候，在前后轴之间平均分配扭矩。对于包括GLE450在内的其它型号，配备电子控制的多片式离合器的分动箱能够非常灵活地将扭矩分配给前后轴。
根据需要，车主可以选择E-ACTIVE BODY CONTROL悬架，悬架允许弹簧和减震器在每个车轮上单独控制。从本质上讲，这种液压气动装置能够处理车身侧倾，还可以减轻汽车的“点头”现象。
新款GLE将会在本次巴黎车展上正式亮相。它将会在美国的阿拉巴马州的奔驰工厂进行生产，预计欧洲和美国经销商会在2019年初获得新款GLE。目前没有进入到国内市场的消息，但随着他的竞争对手宝马推出新款插电式混动X5，我们还是很希望看到它们在国内市场擦出竞争的火花。
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