娛樂性能
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
這兩臺車都有一定的用戶群，要說哪款值得買其實都不錯，主要還是看個人的需求吧，畢竟兩臺車所側重的地方是不一樣的。下邊我來給大家分析一下兩臺車的特點，購車的話做個參考。
首先說吉利帝豪。這臺車是自主品牌轎車的希望，每個月銷量也算是比較不錯，雖然對比朗逸軒逸差距還是 比較大，但是能夠在合資品牌林立的轎車區域取得目前的成績實屬不易。這臺車對比威馳的優勢在於空間以及配置的領先。首先說空間上帝豪軸距整整大了威馳10cm，這樣的表現差距足以體現空間的領先，再就是配置豐富，這一點不用多說，自主品牌向來都是高性價比，而威馳作為入門車型配置比較寒酸，高下立判。
然後是威馳。威馳對比帝豪優勢在於出色的保值率以及可靠的技術基礎。豐田的入門車型也是豐田，三大件耐用性強，油耗低都是它的優勢所在。另外因為是合資車的緣故，豐田威馳的保值率也要比帝豪高一點，這一點如果僅僅是買車用來練手打算後期換車的話重點考慮一下。其他方面威馳也沒什麼亮點了，主要就是品牌技術保值率。
所以說兩臺車都不錯的情況下就看個人的喜好，追求實用高配就選帝豪，想要省心成熟技術就買威馳。以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
小輝侃汽車
威馳做為日系豐田旗下的一款經濟實用車，性價比還是蠻不錯的；而帝豪同樣做為國產自主品牌吉利旗下的一款家用車，口碑和銷量也是越來越好。當然，合資車和國產車的側重點也不一樣，所以，選擇上來說並不難。
做為小型車的威馳和緊湊型車的帝豪，兩者在外觀上差別不是很大，不過在流線型的設計上，我更喜歡帝豪。帝豪比起威馳要長寬一點，特別是軸距，整整長了10cm，所以，軸距的長短大大影響著內部的空間，帝豪的後排空間的確比威馳要充裕不少。
拿這兩款最低配，價位相差不多的比較，動力方面帝豪稍占上風，1.5L排量動力上確實要強於1.3L，當然18款的威馳也有1.5L排量的發動機，不過價格上要上調一點。
當然，在三大件的配置上，豐田還是比較不錯的，在發動機，變速箱，底盤等重要配置上，不管是質量還是技術，都比國產品牌要強一點。
油耗方面也是威馳要更經濟些，三年的保值率也超過了60%。畢竟日系車就是本著經濟實用的方向去發展的。當然，這幾年帝豪也發展的不錯，空間，舒適上，還有中控的配置上，這些帝豪要強一點。
因此，兩車還是很好選擇的，經濟實用省心，考慮二手保值率可以選威馳；尋求空間舒適，配置豐富可以選擇帝豪，畢竟現在國產自主品牌車的發展也越來越好了。
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融創汽車
實際市場反應已經可以得出結論：帝豪在消費者心目中的地位更高且更受歡迎。原因也很簡單，對於價位越低的車，自主品牌的優勢也越大。它只要對國內消費者負責，自然是“投其所好”，能夠看得見摸得著的配置、空間都儘可能的做到無可挑剔，因為在品牌知名度處於劣勢的情況下通過產品力自身尋求市場認可是最直接有效的方式。
帝豪和威馳就是典型的“差異化競爭”，威馳出自豐田，代表著其擁有故障率低、保值率高，而且出色的空間利用率和設計保證了其空間表現在同級來說算是非常出色的，但受制於寬度、長度以及軸距的上限，乘坐空間和後備箱空間肯定是無法與緊湊級相比的。
配置是體現性價比的重要因素，亦是體現自主品牌“大方”的重要途徑。同樣是1.5 CVT的入門版，帝豪不僅價格更低，還能提供倒車影像、定速巡航、無匙進入等舒適便利配置，甚至還能提供自動空調、皮質座椅以及更體現科技力的電子駐車。定位上同樣是低配，但自主品牌徹底改變“低配”的定義，相比之下威馳後鼓式制動以及幾乎沒有的舒適配置在帝豪“人性配置攻勢”下，顯得不那麼得人心，還倍兒掉面子。
威馳也並未一無是處，它自重輕，同樣的排量和動力輸出下，駕駛體驗以及燃油經濟性表現更出色；它尺寸小，對於女性或者初學者而言，更容易看位、停車也更容易上手。對於機械的匹配和標定水平，也是自主品牌丞待提高的領域。
如果說值得購買，它們都符合值得二字，顯然帝豪在空間表現、配置豐富程度以及家庭實用性都更得民心，畢竟緊湊級和自主品牌的優勢在其身上一樣不落，但如果在意品牌、耐用度以及日常駕駛省心方面，那麼豐田這個世界第一的品牌絕對有給予信心的能力。（botzi）
DearAuto
讓我選，帝豪！結合個人吧！我選帝豪，因為空間較大，內飾外觀都不錯，至於三大件，我想說，能出什麼問題？你們有聽過這車三大件的不利報道嗎？反正我沒聽過，能有多大事？你說威馳是日產的，性能好！我說，好多少？你有直接對比嗎？沒有！都是個人感覺！其實駕駛過程中，你無法區別兩者有多大不同！非要說不通，那是你先入為主，覺得日系車都牛逼！所以，既然動力、操控沒什麼大的差異，那麼選擇什麼一目瞭然！就威馳那個車的價位，你覺得會給你用稍微好點的發動機？會把底盤調教的如同凱美瑞？清醒點！所以，帝豪絕對優勢！你看著順服，開著舒服，這車開個七八年有啥問題？七八年後，你說不定有更多的錢要換車再說吧！這個價位的代步車，看功能，外觀，內飾，自己喜歡就買！其他的差距真不大！
婁山觀
豐田威馳和帝豪如果來對比的話，可以說是合資低配和自主高配的選擇，相同價位威馳的性價比肯定沒有帝豪高，但是威馳三大件更經濟耐用，保值率更好。
帝豪整體的配置更高，內飾做工用料更好，空間更大一點，這是自主品牌的優勢，所以你可以按照你的實際需求來選擇，如果想經濟耐用故障率低就選威馳，如果想配置好空間大就選帝豪
售後服務技術總監
感謝平臺，我覺得威馳挺好的，據我瞭解威馳雖然空間不大，但是這車三大件非常不錯，特別的省油，真的非常省，以前我高速開了200多公里（1.6的老款威馳）大概費了有六十多塊錢的油，超級省，並且豐田車一直口碑都不錯，而且在二手車市場裡保值率也不錯，所以我覺得選擇威馳挺好。
二手車大磊
肯定是威馳，豐田的三大件不用說。老百姓買個穩定性高的車就選日系！拋開民族問題！這裡不牽涉愛國不愛國！只談車的可靠性！國產車也在進步，但是還是有差距！就說到這裡，說多會被噴死！
hnly無所謂
十萬以內的車，建議國產，這個價位的車國產用料比合資更厚道，帝豪是國產轎車中的佼佼者，性價比很高。
豐田威馳是買發動機送車，除了發動機，其他沒有多少可圈可點的亮點。
所以，個人認為，買帝豪。
