牛头马面两鬼
世界上最费油的战斗机，并不是一般人会很陌生的冷僻型号，而是尽人皆知的美国F-22“猛禽”，怎么样，没想到吧！
战斗机费不费油，计算方式和小轿车可不一样，不能生搬硬套。
考察战斗机的油耗，很多朋友的做法，就是在网上搜索各种战斗机的航程、和携带的燃油数据，然后把两者做一个除法，比如苏-27战斗机内油9.4吨（11750升），内油航程3400公里，算出来油耗就是百公里345.58升，这样算对不对呢？
也对，也不对，用内油容积除以航程，得到的是平均油耗，战斗机只有一路经济巡航才能飞出这么低的油耗，真到了空战的时候，都要开加力，油耗会蹭蹭蹭的往上冒，这时候用燃油量除以航程就没意义了。
那怎么估计战斗机的油耗呢，很简单，看发动机的燃油消耗率！
战斗机和小轿车不一样，小轿车的最大油耗出现在龟速前进（堵车走走停停）的时候，而战斗机的最大油耗必定出现在极速冲刺时，这时候，喷气式发动机会开全加力、全速运转，发挥出最大的推力，同样的燃油消耗也达到极大值。
这就有一个问题，要比较战斗机的油耗，要不要去查发动机的最大推力油耗？
不需要，喷气式发动机，技术到今天已经十分成熟，别的指标如推力、寿命等还可以提升，油耗却基本上没什么潜力可挖了，不同型号的喷气式发动机，开全加力时的单位推力油耗都差不多。
换句话讲，这个问题的答案很好找，哪一种战斗机的推力最大，它就是最费油的。
说到推力最大，众所周知，F-22装两台加力推力156kN（15.9吨）的F119发动机，总推力高达31.8吨，是目前世界上推力最大的战斗机，那么F-22在全速冲刺时的油耗也必然是最大的。
粗略计算，全加力冲刺的F-22，每秒要烧掉22.1升航空煤油，即便取其最大飞行速度2.2马赫（时速2336公里），油耗也高达百公里3400升！
这么个烧法，油费又要多少钱呢？
航空煤油目前的价格约每吨5200元、合4.16元一升，算起来乖乖不得了，冲刺状态的F-22每公里光油费就要141.44元，普通人一天的工资只够它飞不到两秒钟！
这么费油，油箱再大也白搭，F-22“全世界最费油的战斗机”名号算是甩不掉了。
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炎黄军武
这个问题挺好，查过相关数据，大家第一感觉应该是俄罗斯的战机，尤其是双发战机，像苏33，苏27，一吨燃油能飞不到500公里（平均），美国双发战机代表是f15，不加副油箱，1吨燃油可飞700多公里，加副油箱耗油量比较大，大概近600公里，单发代表是美国的f16，一吨燃油可飞1400公里，j10不到1100公里，至于五代机，没有查到具体数据，因为是超音速巡航，大航程，所以理论上应该比四代机更省油
