有機路
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
長安CS55新款上市，哈弗系列大幅度官降，這兩個品牌的熱度在近期可以說是非常高的，那麼說具體的車型選擇應該從哪方面入手呢，還是要看個人的側重點，從我的角度來說更偏向於CS55，但是H6也不是吹出來的銷量，下邊我來說下兩臺車的綜合表現，給各位打算買車的朋友一點建議。
先說CS55，這臺車不知道題主是買新款還是老款，新款外形設計更好看，老款因為新款的推出優惠幅度會更大一些，看個人的眼光了。然後再來說說它的優勢，第一點是動力系統更出色，雖然兩款車都是1.5T的發動機，並且渦輪介入的轉速要求都是2000轉起步，但是動力表現來說，CS55要好於H6的運動版，並且變速箱方面，CS55匹配的是愛信六速手自一體變速箱，對比起H6的雙離合更有優勢。第二點是平臺更新，雖然說H6銷量非常不錯，但是這得益於它涵蓋的車型比較多，究其平臺來講，H6運動版就是老款H6的拉皮車型，技術比較落後，而CS55雖然也不是什麼太高端的新技術，但是對比H6運動版還是有明顯的優勢的。第三點是保值率以及品控的差距。保值率方面，H6運動版確實不怎麼樣，近期哈弗採取了大幅度官降的措施，這讓很多的車主都比較氣憤，因為車型的官降代表了保值率的下跌，而CS55的話價格相對來說比較穩定，保值率更出色。另外是故障率方面的表現，H6的超豪型確實不錯，但是運動版差了一些，它的發動機起步肉，油耗高，機油密封圈閉合不嚴，這都是老毛病了，而CS55作為去年剛剛上市的一款車型，在做工品控方面要比運動版H6更出色，注重這方面的話也需要考慮一下。 
再來說說哈弗H6運動版。這臺車前邊也說到了，就是老款H6的平臺拉皮而來，外形變化不大，內飾採用了全新的設計，對比老款更加時尚一些，其他的沒太大區別。但是這臺車雖然缺點不少但也有自己的優勢。第一個是空間要比CS55吸引人。兩臺車從級別尺寸來看還是存在著細微差距的，雖然CS55也屬於緊湊型SUV的範疇，但是並不能說是正八經的緊湊型SUV，而哈弗H6則是緊湊型SUV的代表，這方面算是一點差距。另外是尺寸，CS55軸距是2650mm，而哈弗H6是2680mm，另外從視覺衝擊力來看哈弗H6也是更大一點，注重這方面的話需要考慮一下。第二就是配置更豐富，比如說H6運動版的精英型配備了自動駐車，前霧燈，雙溫區自動空調，主駕駛座椅電動調節加熱等功能，性價比更突出一點。
以上是兩臺車的各自優勢體現，從產品力來講CS55應該是更優秀，但是H6也有自己的亮點，根據自己的側重點來購買就可以了。
以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
小輝侃汽車
外觀都不錯，不好說，有些人會因為某個小功能而選擇一款車，所以青菜（隨便）啦。殘值率H6高點。
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