說起眾泰汽車，想必大家都很熟悉，當年眾泰汽車推出了眾泰SR9，一經推出，就引起一陣轟動，因為這款車的外觀和保時捷Macan實在是太像了，簡直是一個模子出來的。
雖然引來很多罵名，但是酷似保時捷的造型，再加上低廉的價格，曾經創造了月銷20000輛的記錄，“保時泰”的名字瞬間傳遍了大江南北，可以說因為這款車，讓很多人記住了眾泰這個品牌。不僅僅是SR9,在這之前還有SR7（模仿奧迪Q3）和T600（模仿大眾途銳），雖然都是模仿出身，但是都取得了不錯的銷量成績。
雖然這幾款車型引來很多罵聲，但是它們確實為眾泰積累了大量的財富，現在的眾泰汽車也在慢慢摒棄抄襲的做法，研發屬於自己品牌特色的車型。
君馬汽車是眾泰集團在2017年發佈的子品牌，作為新品牌，君馬的知名度非常低，甚至好多人都沒聽說過君馬這個品牌，因為老東家是眾泰，所以君馬也走起了老東家抄襲的路子，最近網上曝光了君馬meet5的照片，這不眼尖的網友一看就看出貓膩來了，這不就是馬自達CX-4嗎。
君馬meet5的抄襲程度可以用髮指來形容，溜背的造型，車燈形狀，中網造型，甚至連車身腰線都極其的相似。可以說如果把君馬的車標換成馬自達的車標，光看外表，老手都不一定能看出貓膩。
尾部設計上，整體造型和CX-4也極為相似，僅尾燈造型稍作改變，鍍鉻飾條換成了燈帶。
目前該車還未正式發佈，內飾方面僅有網上曝光的諜照，從照片來看，君馬meet5的內飾與馬自達CX-4的差距還是很大的，方向盤比較粗壯，握感應該不錯，懸浮式的大屏年輕時尚，不過因為有偽裝，所以更多細節尚不清楚。
從目前曝光的信息來看，該車將搭載1.5T發動機，該發動機來自三菱，將匹配5速手動或CVT無級變速箱，售價還未公佈，不過以君馬的品牌定位來看，預計售價將在10萬左右。
雖然抄襲會節約開發成本，而且還會藉著被抄襲車型的名氣讓自己的曝光量更大，但是這卻會阻礙車企的進步。我國的汽車工業起步晚，加上國外品牌的競爭壓力，所以早些年幾乎每家國內車企都有抄襲的車型，但是，近年來都在慢慢摒棄抄襲的做法，都在研發自己的車型，像吉利的回型中網，已經形成了自己的家族造型。現在國內車企都在進步，吉利和長城都推出了自家的高端品牌，吉利收購沃爾沃，比亞迪的電車技術世界領先，這都是國產車進步的表現，相信在不久的未來，國產車一定能夠崛起！
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