車貸平臺普遍具有小額、分散的特點，與監管層頒佈的限額令十分吻合，致使不少平臺紛紛轉戰車貸市場。然而，經過近兩年的發展，P2P車貸市場卻呈現了一種明顯的淘汰現象。據第三方網貸研究機構數據顯示，截至今年四月底，P2P車貸平臺淘汰率或已超80%。
另一層面，由於車貸業務運營模式相對單一，平臺進入門檻較低，競爭較為激烈，平臺發展呈現兩極分化，競爭優勢差距逐漸明顯，行業集中度也一直處於較高水平，不少平臺處於競爭劣勢，由此退出車貸業務，轉型其他業務。
相比之下，車貸平臺百金貸卻躋身行業前五，並連續躋身網貸行業貸款餘額、成交量百強榜，實現了彎道超車，是源於什麼？
任何事物的發展都不是偶然的，都是在具備一定基礎的前提下，才會迎來爆發。百金貸平臺的發展經歷了四個時期：探索期、爆發期、穩定期和上升期。
在探索期階段，百金貸完成了核心業務轉型，從多元化發展轉至深耕汽車“以租代購”模式，並搭建了渠道合作模型及用戶服務模型；在爆發期，平臺不斷推動業務合規進程，順利完成了銀行存管上線，獲得了各項合規資質，並憑引入1000萬美金的戰略入股；在穩定期，百金貸斬獲了諸多榮譽，並開展投資人見面活動、CEO帶你走進百金貸直播活動，從每一個細節，增強用戶對平臺的認知度與信任度；現階段，百金貸正經歷上升期，平臺通過穩紮穩打，細心耕耘，在2018年呈不斷上升趨勢，在2個月內完成了交易額8億元，並在網貸之家百強評級中位列86位，車貸行業排名第5位。
任何行業的發展都離不開創新，以及合理的業務佈局。在百金貸的發展過程中，用戶服務是最核心的經營理念。在2017年的爆發期，平臺業務規模和用戶體量都取得了大幅提升，百金貸為服務現有的投資人，並沒有像其他頭部平臺一樣做重金推廣，而是將廣告費用節省下來，回饋給平臺用戶，以建立更好的用戶粘性。相信這樣一步一個腳印走來，一心服務用戶的企業，會越走越好。
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