比亞喬集團在印度經營Vespa，Aprilia和Moto Guizzi品牌的摩托車，現在也正在考慮進入電動摩托車領域，該領域將在未來幾年內發展壯大。
該公司有一款名為Vespa Elettrica的電動踏板車，準備推出。但他們堅持不懈，因為電動車尚未制定適當的法規和政策。
Vespa Elettrica配備5 kW電動機，能夠產生5.36 HP的峰值功率和20 Nm的扭矩。當油門輸入功率增加時，由於踏板車是電動的，因此可以從第二次拉動油門獲得扭矩。這使其在城市駕駛中具有出色的機動性。
一個4.2千瓦時的鋰離子電池組將為電機供電，並可在四小時內完全充電。這將使其最大續航為100公里。
Vespa也有可能提供頂級X混合動力車（又名Elettrica X）電動踏板車。這款踏板車將電動馬達與常規發動機相結合。該發動機是一款100cc四衝程汽油發動機，可幫助X Hybrid最大行駛200公里。
與所有其他Vespa摩托車一樣，Vespa Elettrica看起來很有逼格。但是在一些地方新的銀色飾面帶有藍色調，賦予它一種值得欽佩的現代感。
它有一個全數字顯示屏，可以顯示從速度到電池充電和溫度的所有信息。踏板車還具有再生制動，智能手機連接和LED頭燈。
比亞喬集團希望於在2020年之前將其電動踏板車投入市場，這也將使得其他電動機車品牌問世。相信到時候新能源在各車廠之間會擦出不一樣的火花。
問題來了！在新能源領導下的摩托車產業無論是本田，哈雷等一系列國際大品牌都開始著手電動新能源機車的開發與研究，勢必不久的將來這種新能源出行會非常普及，對於熱愛摩托車的你，這種失去了馬達聲的所謂的“摩托車”你還能接受嗎？
哎！其實這個問題就當我沒問！我也自認為有些扯淡了！不過大家還是可以各抒己見，談談今天的這輛“Vespa”，具體說是“Vespa Elettrica”，你覺得這還是那個大家熟知的Vespa嗎？
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