2016年6月，黑龍江一卡車司機在南京猝死車內，死前連開1000公里，貨主給打電話才發現！
2017年4月 貨車司機等紅燈時猝死！4小時後被發現時手裡還拿著半根菸......
8日8時，陝西省榆林市因強降水導致榆林城區部分地區出現內澇，部分道路因洪災中斷。榆林火車站貨場的16輛半掛車集體“趴窩”，陷入1.6米厚的淤泥當中。
2017年10月底，青藏線唐古拉段因為暴雪，氣溫驟降，造成了大量貨車被困於雪中。堵了將近90個小時，隊列長達200多公里！沒吃沒喝苦苦等待救援。
除此之外，還有團霧、寒潮、颱風、泥石流......隨時會對他們造成傷害。你永遠不知道他們送一趟貨都會經歷什麼。
人禍治不完的油耗子
比天災更可怕的是人禍。每當發佈關於油耗子被抓的信息時，都會有大量的卡友點贊評論。貨車司機對油耗子的痛恨就是這樣直白，因為油耗子確實可恨！
去年12月26日晚，在陽春113省道春灣與天堂交界路段，一位貨車司當場被油耗子碾壓致死！油耗子先是倒車撞到了貨車司機，後來為了逃跑又直接碾壓了過去......
3月18日，陝西某洗煤廠門口，小偷盜竊被司機發現，當場將司機打的昏迷不醒。司機被送醫搶救，醫院讓家屬做好受害人可能成為植物人的思想準備。
無論油耗子還是小偷，他們作案時都會攜帶各種工具，不僅謀財還會害命！可笑的是曾有油耗子被抓時，還自稱帶這些工具是為了自保.......
改善運輸環境需要關注解決很多問題，不僅僅是運管亂罰款。以上種種案例，都是發生在我們身邊的事，暴露的最大問題不是行情不好，不是運管亂罰款，而是：
卡友們沒有基本的安全保障！
是的，他們衝在運輸最前線，可司機也有家庭，也有妻兒，更是血肉之軀，他們的安全需要得到保障，他們的生命健康更該得到重視。司機口中的“求關注”不是玩笑話，那真的是在苦苦哀求！
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