命比货贱!卡友车内猝死4小时无人知晓!背后辛酸谁能懂?

命比货贱!卡友车内猝死4小时无人知晓!背后辛酸谁能懂?

命比货贱!卡友车内猝死4小时无人知晓!背后辛酸谁能懂?

2016年6月,黑龙江一卡车司机在南京猝死车内,死前连开1000公里,货主给打电话才发现!

2017年4月 货车司机等红灯时猝死!4小时后被发现时手里还拿着半根烟......

8日8时,陕西省榆林市因强降水导致榆林城区部分地区出现内涝,部分道路因洪灾中断。榆林火车站货场的16辆半挂车集体“趴窝”,陷入1.6米厚的淤泥当中。

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2017年10月底,青藏线唐古拉段因为暴雪,气温骤降,造成了大量货车被困于雪中。堵了将近90个小时,队列长达200多公里!没吃没喝苦苦等待救援。

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除此之外,还有团雾、寒潮、台风、泥石流......随时会对他们造成伤害。你永远不知道他们送一趟货都会经历什么。

人祸治不完的油耗子

比天灾更可怕的是人祸。每当发布关于油耗子被抓的信息时,都会有大量的卡友点赞评论。货车司机对油耗子的痛恨就是这样直白,因为油耗子确实可恨!

去年12月26日晚,在阳春113省道春湾与天堂交界路段,一位货车司当场被油耗子碾压致死!油耗子先是倒车撞到了货车司机,后来为了逃跑又直接碾压了过去......

3月18日,陕西某洗煤厂门口,小偷盗窃被司机发现,当场将司机打的昏迷不醒。司机被送医抢救,医院让家属做好受害人可能成为植物人的思想准备。

无论油耗子还是小偷,他们作案时都会携带各种工具,不仅谋财还会害命!可笑的是曾有油耗子被抓时,还自称带这些工具是为了自保.......

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改善运输环境需要关注解决很多问题,不仅仅是运管乱罚款。以上种种案例,都是发生在我们身边的事,暴露的最大问题不是行情不好,不是运管乱罚款,而是:

卡友们没有基本的安全保障!

是的,他们冲在运输最前线,可司机也有家庭,也有妻儿,更是血肉之躯,他们的安全需要得到保障,他们的生命健康更该得到重视。司机口中的“求关注”不是玩笑话,那真的是在苦苦哀求!




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