近日，广东省交通运输厅引发了《广东省高速公路充电基础设施规划建设方案（2018-2020 年）》（以下简称：方案）的通知，《广东省高速公路充电基础设施建设规划（2018年～2020年）》（以下简称：《规划》）随之出炉。《规划》中披露，佛山将有4条境内高速的服务区列入建设快充站计划。

佛山市路桥公司表示，正在高速化改造的佛山一环，未来变身5条新高速后，全线的服务区也将配备充电站，方便电动汽车的出行。

未来3年全省高速建108.5对快充站

截至2017年底，全省新能源汽车保有量超过20万辆，占同期全国总量比例超过12%，推广应用规模居全国前列，其中，私人乘用车保有量超过10万辆。

从区域分布来看，新能源汽车主要集中在珠三角地区，占全省新能源汽车推广比例高达94%，其中深圳占全省比例达到80%。而佛山在去年年底，新能源汽车保有量也突破了1.6万辆。

根据建设方案，我省规划在2018至2020年建设高速公路城际快充站108.5对，其中新增89.5对，2018年建设28.5对，2019年32对，2020年建设29对。届时，珠三角地区将全面覆盖充电设施，珠三角地区的高速公路服务区计划建设充电设施40对。另外，粤东西北区域干线高速公路服务区也将计划建设充电设施33对。

广深高速快充站图自羊城晚报

4条高速有计划一环拟全线配备

佛山境内有哪些高速也将建设快充站呢？

根据建设方案，佛山境内的广州绕城段（G1501）、广明高速（S5）、广珠西线（S43）以及广三高速（S55）等4条高速，沿线部分服务区被列入了建设快充站的计划，一共建设5对快充站。

广珠西线高速公路有限公司透露，目前广珠西线被列入建设快充站计划的为顺德服务区，最近已建成了快充站，并实行24小时运行机制。另外几条高速的服务区，都会在今年开建快充站。

正在高速化改造的佛山一环，未来将变身为佛清从高速、佛江高速、佛江北高速、广佛肇高速以及广明高速等5条新高速。一环高速化后，这5条新高速的全线服务区也将配备充电站，方便新能源汽车的高速通行。目前，这项工作正在规划研究中。在佛山境内，广佛高速和佛开高速佛山段在这次规划中，并没有建设计划。

全市“十三五”将配置270座充电站

从2016年开始，佛山交通部门连续两年与佛山市供电部门开展战略合作。“十三五”期间，预计佛山新能源汽车保有量将达31554辆，其中电动公交车4508辆。为此，佛山将配置充电桩23467个，充电站270座，用于公交车的充电桩共1050个。

2016年，佛山已建成公交车充电桩270个，“十三五”期间计划再建780个。按照用电量需求配置，其中公交车的配置桩车比例约为1:4，其他私家车和公务车的桩车配置比例为1:1。接下来，佛山各区供电部门和交通运输相关单位将具体制定详细的合作计划，推进全市公共交通领域充电设施项目的落地实施。

南海区未来将实现“镇镇有站”

佛山正在推进创建公交都市工作。2016年，广东下发了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》，要求从2016年起珠三角地区更新或新增的公交车和出租车中，纯电动公交车比例不得低于90%，纯电动出租车比例不得低于70%，其余的全部使用新能源汽车，不得使用燃油车。佛山将严格按照上级要求的目标任务执行，预计在“十三五”期间全面实现公交的纯电动化。

另根据《电动汽车充电设施“十三五”规划》和《电动汽车充电基础设施发展指南》中明确的充电基础设施重点任务，佛山各区将在公交枢纽站、首末站、停保场加快充电设施配套建设。