15万公里的奔驰S600,10年折旧两百多万,越豪华越不保值吗?

众所周知,越豪华的车型保值率越低。路过二手车市场的时候,看到一款我梦寐以求的车型,奔驰S600L,这款车在路上虽然很常见,但是没有几台是真的,绝大部分都是S级改装出来的,而今天看到这款是真正的奔驰S600L,内心还是比较激动的。

15万公里的奔驰S600,10年折旧两百多万,越豪华越不保值吗?

当我第一眼见它的时候,还以为是奔驰的S350L之类的车型,后面的S600肯定是假的,因为最近有不少的婚庆公司之类的,入手奔驰S350L之类的二手车,然后改一下轮毂,边上贴个V12,后面改成S600L,从而提高婚车的费用。

言归正传,这款车是08款的奔驰S600,指导价为260万左右,当时具体优惠不知道是多少,听车贩子说,落地280多万。听到这个数字小编内心颤抖了一下,当然神态要镇定,不能表现没见过大世面的样子。

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车贩子表示:这款车已经行驶了15万公里了,但是发动机的性能还在巅峰期,买回去放心实用,上牌的时间为08年7月上的牌,现在以33万的价格出售。10年的时候竟然折旧了200多万,出售的价格竟然后面的零头都没有,的确,这种豪华车的保值率实在太低了。

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在外观上前网是个梯形的设计方式,立标车显得非常的商务,看起来非常的豪华,有种其他车辆格格不入的气质。边上的V12标志让人有种把它扣下来的冲动。车身长5206mm,比普通的车型相比,差的不是一点两点。大灯采用的是氙气大灯,没有日间行车灯。在内饰上,装饰板上以及车门上都是有桃木材质组成的,方向盘上也有,看起来非常的经典。从后排看前面的话,仪表盘跟导航类似于奔驰E级的一体式液晶屏,但是这个并不是,两个是分开的,而且仪表盘也不是液晶屏。

15万公里的奔驰S600,10年折旧两百多万,越豪华越不保值吗?

这款车最大亮点在于后排,空间非常大,无法跟普通的小轿车相比,翘个二郎腿完全没有问题。这款车的后排还有后排液晶屏,后排座椅加热、后排座椅通风以及后排的侧遮阳帘、后挡风遮阳帘,一款真正的老板车,可以贴心的为老板服务。当然这款车的配置不止这些,还有电子手刹、胎压监测、夜视功能、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可变悬挂、空气悬挂、全景天窗、多功能方向盘、换挡拨片、行车电脑显示屏、真皮电动座椅等等,不愧是奔驰S600,配置应有尽有。

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这款车搭载了12缸的5.5T发动机,最大功率有380KW,在1800-3500转时能爆发出830NM扭矩,百公里加速4.6秒,最大马力可以达到517匹,全靠5挡手自一体变速箱发挥出来。

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这款车是属于国三的排放标准,前段时间一直有人传言,2018年的时候国三的车会强制报废,这个纯属谣言。但是在2020年的时候我国将推出国六的排放标准,到时候国三的车难逃报废的宿命了,就像推出国五的时候,国二车型强制报废一样。


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