7月9日，科大國創(300520)發佈公告稱公司正在籌劃重大資產重組事項，涉及收購安徽貴博新能科技有限公司（下稱“安徽貴博”）股權。近日，公司與安徽貴博控股股東孫路籤署了《股權收購意向書》。主要條款包括：孫路作為安徽貴博的控股股東，擬積極促成安徽貴博全體股東將合計持有的該公司100%股權轉讓給科大國創。科大國創通過發行新股及支付現金方式支付股權轉讓交易對價，同時實施配套融資，所募資金將用於安徽貴博擬建設項目、現金對價以及重組費用。
安徽貴博新能科技有限公司成立於2012年6月，是一家主要從事第三方電池管理系統（BMS）技術研發和生產的高新技術企業。 貴博電池管理系統（BMS）已經成功應用在不同客戶的多種車型。包括乘用車、商用車、特種車、低速/微型車。與奇瑞深度合作，EQ、EQ1（小螞蟻）、艾瑞澤5e 、瑞虎3xe已經上市，目前裝車量40000多臺，與蔚藍汽車、新長征汽車、山西汽車、長春一汽合作項目進入研發和量產階段。
中國BMS市場參與者主要有三類：1）動力電池企業：目前國內第一梯隊動力電池企業均涉足，且大多是“BMS+PACK”模式，掌握了動力電池電芯到電池包的整套核心技術，具有較強的競爭實力。代表企業有BYD、CATL、國軒等。2）整車企業：整車企業對電芯的參與較少，一般通過兼併購、戰略合作等方面進入，而BMS則為大的企業重點考慮的領域。國內如長安、北汽、吉利等車企均有專門的研發團隊進行BMS的研發，除了核心技術的掌握外，在成本和效率方面較其他企業有較強的競爭力。3）專業第三方BMS企業：目前國內第三方BMS企業仍佔據主要位置。一部分由動力電池BMS企業，另一部分是傳統數碼電池及BMS企業轉型而來。相對來講，作為專業的第三方BMS企業，技術積累有天然的優勢。目前這類企業參與者眾多，但技術相差較大，國內處於競爭前列的企業主要有億能電子、科列技術、冠拓、力高新能源、華霆動力、上海妙益等。
電動知家瞭解到，科大國創軟件股份有限公司（簡稱科大國創，股票代碼：300520）源自中國科學技術大學，於2000年在安徽合肥成立，是一家面向國民經濟各領域提供軟件、大數據、物聯網和人工智能等產品和解決方案的高科技上市企業集團。目前業務方向包含了行業軟件與大數據、互聯網+、智能軟件及人工智能等。
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