曾经迈锐宝和起亚K5、索塔纳并列为平民三宝，当时销量和口碑都较好的的它们终于因质量问题分道扬镳。起亚K5最大的槽点是不能经受碰撞，一撞就容易出现人身安全事故。而现代索塔纳随着竞争车型的增多，日益不占优势，迈锐宝还硬扛着。去年与同级车雅阁不相上下，甚至一度打败雅阁，销量时高时低，但是总体成绩不错。虽然雪佛兰全系车型皆不受待见，但是迈锐宝除外。迈锐宝去年销量最高的一个月突破数万台，最低的时候不到4000台，发挥很不稳定。前两天，经过一处4S店的时候，一位工作人员在介绍一台运损的迈锐宝，这台迈锐宝是在卸货的过程中操作不稳，导致上面的车顶凹陷进去一部分。
本来这车是不准备维修的，但是介于这款车已经今时不同往日了，不能那么任性地和BBA一样打折处理，考虑到凹陷只是一小部分，维修成本不高，于是拉去售后维修了。维修完之后，迈锐宝官方又在搞活动，这不是搞事儿不是？没办法，为了处理掉这台车，只能忍痛割肉，以5折处理掉。
这台车修复完毕后，车身看不出任何瑕疵。不过工作人员说，绝对不会以次充好欺骗消费者。从外观来看，这台车的颜值其实很一般，刚及格的颜值，没什么太大的竞争力。时尚简约大方的造型，搭配中等材质的车身，打造出高性价比的车型。
前脸的设计很一般，标志性的logo设计看不出来有什么亮点，中网造型采用熏黑处理是一大败笔，不忍直视。简单的车尾造型，不分层次，线条走向毫无美感。底盘很低，溜背式车顶的设计随大流。
动力系统，这台车搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，以中型车的车身匹配这种动力，按照它的参数，性能算很优越了。最大马力才170匹，峰值扭矩怼到了250N.M，传感器匹配一台6挡手自一体变速箱。这台车空间足够宽敞，轴距长达2737MM，宽度将近1900MM，前后排的空间容纳一个大家庭绰绰有余。
閱讀更多 橐駝匆匆 的文章
