陳死吐蘿蔔絲雞
順風車從國家政策上是允許的也是合法的，很多人出行也是需要順風車存在的，所以很多人都希望順風車能儘快恢復。但我們不要忽視了一個問題，這就是安全，如果沒有安全就算再順風又能順到哪裡去呢？現在順風車平臺的停運整改就是要提高安全性，如果沒有把安全問題重視起來那麼還是會出現類似問題的。希望支持順風車的人也不要太心急了，畢竟安全才是第一位的，克服暫時的困難耐心等待一下，等解決了平臺內部管理審核上的漏洞自然就會恢復了。 售後服務技術總監
順風車，拼車的出現本身就是擾亂市場，作為服務類行業掙的就是辛苦錢，現在是輛車就能拉客，對這個行業本身就是相當大的衝擊，2單甚至3單變成1單，對於平臺不僅沒損失而且還是暴利因為是按人頭來算抽成的，這也是為什麼滴滴頂那麼大壓力始終不鬆口取消他們的原因，且不說是不是真的給老百姓帶來了實惠，就是幾幫不認識的人坐在這麼狹小的空間本身就是很大的安全隱患，在這說現在你看看那拼車的費用說實在的真沒便宜多少也就省個零頭，錢都讓平臺賺有了，司機百分之五，乘客端百分之二十甚至更多，作為一個司機來說是真不願意拉拼車，多繞道不說有時候有中途改目的地的，真是生不了那個氣，再算算里程真多賺不了幾毛，取消了吧這是我們翹首期盼的大好事……
巴巴爸爸167217091
加班回來順風車25，出租車85，就這點工資怎麼過日子，別說坐公交，位置偏根本沒有。現在幸虧還有滴滴平臺能叫出租車，否則回家都成問題。其實應該想想出租車價格為什麼那麼高，有關部門能不能少收點錢，讓出租車價格也降下來才是根本！
用戶3159119376960
順風車相對於其它出行方式更方便實惠。跟專車、快車、出租車根本不在同個平臺，無法比較，只有跟大巴、火車比較。當然、這是比價格，對我們老百姓來說就是比價格和誰方便吧。所以別站在有錢人的角度看我們窮人的生活方式！
我的青春我不能做主
希望開通，至少開通後對乘客有好處對出租車和專車也可以制約一下。順風車很可能會改的名存實亡。對於順豐車主，開通後或許大部分司機因為沒有營運證取消資格，順風車路程有順路的司機幹看著沒資格接單，乘客也等不到有接單的。滴滴專車嫌錢少就故意不接。到時候也夠頭疼的。
明hhj
相比出租車隨意拼客，每單價錢和單獨打車一樣一分不少，順風車如果拼客成功，每單乘客價錢會少很多，誰黑？還有一些特定路線，出租車根本不打表，漫天要價，換成順風車可能嗎？如果都不拼客，同一路線，順風車價錢大約是出租車的一半，誰得了實惠？
浪裡巴人964
我的回答是肯定的，我註冊了順豐車也一年多了，總共也就接了四五單。方便自己的同時也方便別人，有何不可，加強監管就好了嘛。
星際移民1
當然希望開通啊，方便
水上漂146262670699
討論來討論去，最後都tm把順風車本意忘記了！呵呵得，以後就叫滴滴出租車吧！打著為民的名義罷了！順風車如果需要辦證之類的，你覺得還會有多少私家車參與？最後tm的全是專車快車了！打著順風車是公共資源的幌子，把網絡快車和專車搞起來，然後拋棄順風車！厲害了！還tm有臉整天提這個那個問題或者整天在網上發那些東西，真的當作老百姓是傻白甜啊！普通老百姓生活水平在那，真正需要的是順風車，別tm整天掛羊頭賣狗肉了！真心黑！
敏感過客而已
不用想了，順風車不可能了！大部分順風車主不可能為了跑順風車辦證，把車改成營運！不保證又不安全所以涼涼
