9月5日，航空工业贵飞FTC-2000G首架军贸飞机在贵州安顺航空工业贵飞成功实现总装交付。
FTC-2000G就是“山鹰”教练机的外贸机，而且有一个特牛的名字：“神鹰”。
不仅名字牛，整个研制进度更是令人尽惊叹：自2018年2月27日贵飞下达全线研制命令至9月5日总装交付，短短近7个月，创造了飞机总体技术方案评审、部装开铆、三大部件交付、总装交付的历史新奇迹。
与此前已经交付空军的“山鹰”教机相比，“神鹰”最显著的外形特征就是采用了两侧肋下鼓包式（Bump）进气道，这一技术在我国歼-10B/C、歼-20，以及外贸的“枭龙”战机上都有应用，而且“海山鹰”（中国海军用的舰载教练机）上也采用了这一技术。
除了进气道这一变化外，“神鹰”不主打“多用途”性能，不仅具有强大的攻击能力（近距空中支援、战场遮断、凌空轰炸、纵深打击），而且具有较强的空战性能（空战与战斗机对抗、打击低机动性能无人机、直升机、运输机、预警机）和较强的教练功能（满足现代战斗机中级、高级、战斗入门、战术对抗训练需求），以及较强的夜视夜战功能。
根据研制计划，9月底之前就要完成首飞，并拟定11月参加第12届珠海航展。
“神鹰”，咱们珠海航展见！
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