随着近几年生活水平的大幅提升，消费者对用车的要求上也是越来越高，在追求空间舒适的同时，面子问题也成为了买车所考虑的重点，因此豪华车型得到了越来越多的关注，如今在大街上经常能够看到宝马、奥迪、奔驰等豪华车型，除了德系的BBA车企外，其它的豪华车企也在不断的进步，推出了很多的实力车型对BBA车型形成了比较大的威胁，像雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹路虎、英菲尼迪等都是不错的选择，而今天就给大家介绍的是来自捷豹旗下的——捷豹XFL。
在早些时候，捷豹和路虎都是以进口车型的身份进入到国内汽车市场，起初起高昂的售价并没能得到了市场和消费者的认可，于是在2013年捷豹路虎与国产的奇瑞成立了合资公司，并将路虎、捷豹旗下的很多车型进行国产，在当时轰动了整个汽车界，而捷豹XFL就是其中的一款国产车型，现如今这款车售价仅38万起，相比当时进口时的50多万来说要便宜很多，但在销量上的表现却是比较的惨淡，月销在1000台左右，相比奥迪A6、宝马5系等有着明显差距，从而间接的反应出了品牌上的差距，又一豪车落魄了！档次不输奥迪A6，从50万降到38万，却被骂惨。
捷豹作为一个二线豪华品牌，其车型整体的风格与宝马、奥迪和奔驰还是有着明显的区别，对于年轻消费者而言，捷豹或许是更好的选择，从捷豹XFL外观的表现上来看，造型设计比较的年轻动感，但是所呈现出的气息却是比较的商务，前脸的设计看上去比较的扁平，营造出了几分轿跑车型的味道，看上去激进了很多，而大灯组造型则比较的锐利，在视觉上形成了强有力的冲击力，一系列的设计所呈现出的气场丝毫不输奥迪A6、宝马5系等车型。
车身来看，捷豹XFL所呈现出的气息则要成熟商务很多，流畅的车顶弧线并没有因为最新款车型轴距的加长而变得平直，能够体现出英伦皇室的独特魅力，相比BBA车型来说在大街上有着更高的回头率，而尾部的打造也是有着比较强的造型感，个性动感的设计与前脸形成了呼应，看上去更加的拉风，另外车身尺寸是这款车的一大优势，长宽高分别为5093*1880*1456mm，轴距达到了3100mm，为其宽敞舒适的内部空间提供了良好的基础。
捷豹XFL在内饰的设计上充满了仪式感，将英伦皇室那种高端奢华的气息展现了出来，环抱式的中控台比较的舒适整洁，并在在做工用料上也是比较的上档次，对得起自身豪华车型的身份，其中粗壮的方向盘在同级车型中并不多见，但是通过皮质材料的包裹有着不错的握感，全液晶仪表盘+液晶中控大屏的组合则为整个内饰增添了比较强的科幻气息，另外在舒适性的打造上也是比较的突出，像四区独立空调、四座椅加热通风、前后四区多媒体系统、全景天窗、遮阳帘等一应俱全，给人的感觉比较的人性化，彰显其高端车型的身份。
在动力的打造上，捷豹XFL同样是不失其高端豪华车型的定位，搭载的是2.0T高低功率发动机和一台3.0T的机械增压发动机，其中2.0T高功率发动机最大功率为184KW，最大扭矩为365Nm，而3.0T发动机最大功率为250Nm，最大扭矩达到了450Nm，与之匹配的均是8挡手自一体变速箱，而2.0T高功率车型的表现要比奥迪A6还要强，唯一不足的一点是全系车型均为两驱，并没有配备四驱动力，这点相比奥迪A6、宝马5系来说要逊色一些。很多人说捷豹卖不好与奇瑞有着比较大的关系，这一点不可否认，尤其是车尾奇瑞捷豹的字眼比较的刺眼，而这也使得在品牌上与BBA车型差距越来越大，很多人都把捷豹车型当做是一款伪豪车，并没能得到认可，这或许也是捷豹车型销量不好的一个重要原因。
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