走心的使用说明书扉页，不走心的说明书厚度，估计大家没等看完书就会把小五开出去耍了~~
继小昂之后家里的第二辆车，哥哥在我的墙裂推荐下入手了小五
前脸造型堪称完美、无死角，大灯犀利，夜间照明轻松无压力，雾灯着实小的可怜~Kodo红，你是这世界唯一的色彩~
魂动设计让整车看起来小巧了很多，然鹅小五停在宝马X3旁边并不输气场
这么长的车身，19寸轮圈搭配的才最完美，松糕鞋可欣赏不来~还有自己偷偷贴了AWD的标，冒充旗舰2333
想着车友们都深刻领悟到后视镜保护贴的重要性，雨眉也有助于行车安全！
炯炯有神的眼睛很聚光
想着大家换车的心路历程是大致相仿的，总是在“加3万”的陷阱里苦苦挣扎。在配置的价格区间里，能够选择的车型实在太多，竞品也都有各自的性格和特点，而过尽千帆、偏偏选择了马自达的原因，自然是——确认过眼神， Kodo设计和ZOOM~ZOOM~瞬间就勾走了你的魂~~
多功能方向盘没有音乐静音键，用行车记录仪的语音识别时，静音键要去中央扶手找，略显不用便。原厂方向盘手感超好。
方向非常准，方向盘很轻，城市里真是利器
油门和刹车踏板比例感都非常，为驾控增加很信心。
中控小屏略显小气，但麻雀虽小五脏俱全，哥哥就是这么骗自己的
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中控系统，原装车机操作方便，可触屏，可用中控地台按键，但功能性一般，导航不可用，虽然我也不打算用，SD卡音乐仅能识别MP3格式，意味着无损都不能听。
与手机互联映射还可以，苹果自带的carplay和百度carlife是两种选择，个人比较推荐carlife，因为用习惯了百度地图。
空调出风口的颜值也是极好的
小女子储物空间设计一般，可以更合理一些。空调位置太靠下了。完全可以升高一些，全车USB口多的让我很满意，重点好评~！
后排空间同级里没有优势，但是！座椅舒服，包裹性很棒哦，全家人出行也还是可以勉强挤一挤（安全第一，请勿超载）
尾箱不仅有单独开启尾箱的按钮，还有全车门感应控制按钮，为这个设置点赞
尾箱确实不大，尤其和迈锐宝那超过500L的尾箱相比之下，显得格外小，不过我觉得够用了，这样能让我更好的整理好尾箱内的东西
夕阳里的腰线相当妖娆，我不像哥哥一样选车的时候首先考虑的性能，首先考虑的颜值哈哈
哥哥说全车最大的槽点，A柱盲区巨大，加上后视镜稍微偏大，转弯的时候超级要注意行人与非机动车，好在有前雷达，这个超级有用！
车体线如同流水，沁人心脾
我总相信，生命里每一次相遇都有意义，而遇见了你，没有辜负我这一路走来经过的风霜雪雨，接下来的漫漫长路，就让我们一起ZOOM~ZOOM~吧!
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