面对中国豪华车市场的激烈竞争，奇瑞捷豹路虎清晰的认识到，加速本土化进程是自己“后发制人”的必经之路。6月25日，江苏常熟工厂二期的开业，是奇瑞捷豹路虎本土化发展的又一里程碑。作为奇瑞捷豹路虎全球样板工厂的重要组成部分，常熟工厂二期诠释了高度智能化的前瞻技术，并进一步突破和创新人文环保理念。伴随“三年五款新车”承诺的兑现，在常熟工厂二期的加持下，奇瑞捷豹路虎将生产出更加满足消费者期待的产品，变为更加符合中国用户接受理和解的品牌。未来，随着产品连续推出、产业布局的不断深化，奇瑞捷豹路虎正在将构建“ABB+J”豪华市场格局变为可能。
本土化战略进一步深化
转眼间，奇瑞捷豹路虎品牌在华已经是第6个年头，这期间，奇瑞捷豹路虎始终坚持的一件事情就是加强本土化战略。2014年奔驰投入8.65亿元在中国成立研发中心，如今已经将原型车的生产、零部件研发到整车测试放在中国本地完成。而同在2014年，奇瑞捷豹路虎常熟工厂一期正式开业，这标志着来自英国的高端汽车制造技术首次落户中国。
伴随中国建厂，捷豹路虎收获的是连续取得销量突破，据捷豹路虎汽车公布的2017年销量数据，中国市场在去年交出了146399辆的成绩单，这一数字已经超越了捷豹路虎在欧洲市场的全年销量，中国也完成了从“最大单一市场”到“全球最大市场”的转变。进入2018年，奇瑞捷豹路虎仍表现不俗，1-5月，奇瑞捷豹路虎共销售汽车60799辆，同比增长10.4%，仍保持较高增速。
而常熟二期工厂的建成，无疑昭示捷豹路虎在中国市场的深耕战略。据悉，奇瑞捷豹路虎二期工厂建筑面积98122平方米，新增一条全球先进的伺服压机线、新建第二总装车间，并完成对现有焊装车间等制造设施的扩建，其中焊装扩建车间的自动化率高达100%。同时，奇瑞捷豹路虎二期工厂最大的特色是引入大量人机交互和智能、柔性生产技术，塑造除了一套设计可视化、制造数字化、服务远程化的生产体系。
在二期工厂的开业仪式上，极其捷豹路虎总裁戴慕瑞也有着难以掩饰的激动之情：“奇瑞捷豹路虎已完成第一阶段的所有承诺，迈入企业全新发展阶段。常熟工厂二期的开业，不仅标志着一座高度智能化的全球样板工厂再度升级，更标志着合资双方进一步深化合作的开端。常熟工厂二期将以充足的产能、成熟的智能体系，助力奇瑞捷豹路虎带来更加丰富的产品矩阵，持续增强奇瑞捷豹路虎智能制造实力。”
再次升级的全新生产体系
生产环节上，常熟工厂大面积使用物联网系统，在焊装、涂装、总装工艺、发动机工厂以及物流等流程中，均利用超高频无线射频识别系统RFID及读写设备，实现全流程生产过程控制及追踪，并通过上传追踪数据来管理产品的生产过程与品质控制。同时，奇瑞捷豹路虎引入了数字化工艺规划和仿真系统，通过系统建模及仿真分析优化制造工艺，其中第二总装车间采用辅助装配的混合现实MR设备，提升装配效率与品质。此外，奇瑞捷豹路虎还以模块化设计为基础进行柔性制造，可以处理30万种个性化选装配置的汽车，以此满足消费者的各种个性化需求。
生产管理方面，常熟工厂还建立了全产品生命周期的协同品质管理和追溯机制，构建包含前期策划、中间监管、售后反馈的质量管理闭环系统，可解决和预防潜在的质量问题，精确追溯每一台车的生产制造数据，并实现对售后数据的持续跟踪与分析。而第二总装车间物流区域使用车载或手持终端进行辅助物料拉动，并采用语音拣选系统，确保物料出库准确率，同时将拣选效率提升20%，这也成为常熟工厂的生产效率和品质奠定坚实基础。
在对待员工方面，奇瑞捷豹路虎始终贯彻以人为本的生产理念，致力于安全，并积极推广员工和所在地区的健康安全工作实践。常熟工厂二期大规模应用人机工程设备，创造有利于员工健康的工作条件，提供周到贴心的安全保护。为确保检料人员操作姿势正确，冲压三线线尾增加了升降踏台；为减少员工在生产过程中的体能消耗，第二总装车间内超过80%的吊具可以升降，并加上了滑板、同步板链和助力装置等辅助工具，帮助员工轻松完成生产任务。
在工厂建设本身，常熟工厂也致力于打造“绿色”工厂。以更合理的生产流程设计、更领先的环保型生产、更高效的水循环利用、以及光伏屋顶发电等，都让工厂更加环保。而刚刚开业的第二总装车间的能源智能管理系统，可自动感知温度并进行控制；涂装车间实现含氮磷工业废水零排放，并最大程度回收中水进行循环利用。
兑现“三年五款新车”承诺
“三年五款新车”是奇瑞捷豹路虎对中国汽车市场做出的承诺，截止到目前为止，捷豹与路虎双品牌已经成功上市四款国产车型：2015年2月，奇瑞捷豹路虎的第一款车型路虎揽胜极光上市；8个月之后，路虎发现神行上市；次年8月，捷豹XFL上市；2017年12月，捷豹XEL也正式上市。这意味这奇瑞捷豹路虎距离兑现承诺只有一步之遥。
第一个三年承诺的最后一步棋，奇瑞捷豹路虎选择了将宝押在捷豹E-PACE身上，这款捷豹PACE家族最“年轻”的成员，是一款集时尚设计、运动性能与实用性与一身的豪华轿跑SUV，它的到来标志着捷豹品牌进入中国新兴的豪华轿跑SUV细分市场，当然，也标志着奇瑞捷豹路虎“三年五款新车”承诺的兑现。
在舞台上缓缓驶出的捷豹E-PACE绽放出的红色格外靓丽，因为E-PACE是“全球样板工厂”高端品质的代表。据悉，全新捷豹E-PACE在投产前的每个阶段，均使用封样车进行质量一致性追溯；量产后的车还会接受三坐标的全方位精密检测，并与封样车对比，持续改进并为后续生产做标准参照。
同时，捷豹E-PACE也承载着奇瑞捷豹路虎品牌进一步加码中国豪华汽车市场的重任。作为继F-PACE之后捷豹品牌历史上第二款SUV车型，它的直接竞争对手为奔驰GLA、宝马X1与奥迪Q3，奇瑞捷豹路虎想要打造“ABB+J”豪华市场格局的野心也日渐明了。
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