随着去年年底自带流量话题的的特斯拉电动卡车第一批样车下线。再到奔驰 Actros电动卡车的发布，卡车的电气化似乎是大势所趋，沃尔沃也公布了它的全电动卡车FL Electric。
从沃尔沃FL的外观看在前后轮之间有封闭的挡板，里面分别装有锂离子电池，容量从100到300千瓦时，而锂电池的数量取决于不同版本，它们为电动机提供电力。这些锂电池使用150千瓦的站点快速充时大概一到两个小时，而使用普通电网充电约为十小时。
这款电动卡车总重量是16吨，底盘负载能力为4.9吨。FL Electric充满电一次续航只有300公里，这对于经常要跑长途的卡车来说显然是不够的。这些规格参数比柴油内燃机并没有很大的的优势。但随着电池技术的发展以及商用车装备电池可能带来使用成本的下降，任何卡车制造商都不会直接放弃电气化。
沃尔沃第一台全电动卡车在瑞典哥德堡市本地已经开始试运行，量产应该从2019年开始。
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