對於一個生活在長江下游平原上的揚州人來說，高山，尤其是層巒疊嶂的高山是極具吸引力的。早在十幾年前，還在上高中那會兒，就第一次體會到了“一覽眾山小”的征服感。原本看似高不可攀的山峰踏踏實實地被踩在腳下，眼前一片開闊，彷彿世間沒有比你更高的事物。而那次被征服的並不是泰山，而是黃山。也正是從那時起，就有了在30歲之前征服五嶽的夢想。然而，夢想畢竟只是夢想，現在已經31了，被征服的也就只有東嶽泰山和北嶽恆山。
不管是爬山還是拍攝，天氣都是很重要的不確定因素。三天前還報多雲的黃山，由於颱風外圍雲系的影響，變成了中雨轉雷陣雨。再加上山上一下雨就會潮溼起霧，出發前非常擔心這次會掃興而歸。
當大巴開到山腳下索道入口，天一直陰著並沒有下雨。但看著不遠處的山上雲遮霧繞，誰也說不清山上到底是什麼情況，又將會遇到什麼情況。
為了節省體力拍攝，索道是必須的。從山下到半山腰，沒過多久車廂外面就已經是霧濛濛一片，霧濃的時候，連後面一節車廂都看不到。而在車上，陪同的工作人員也告訴我們，如果真的下雨下的太大，我們這次的目的地天都峰也會關閉，我們今天的拍攝也幾乎告吹。
下了索道，外面的雨果然下了起來，而且越下越大。對於下雨，我是早有準備的，不管是雨披，還是相機包的遮雨罩、相機的防雨罩，但最擔心的還是雨天對拍攝效果的影響和天都峰關閉與否。
跟著客流向前，一路憂心忡忡，但卻沒有停止尋找可以拍攝的東西。然而雨霧天，能拍的對象少之又少，直到身後的高坡上，一個似曾相識的身影的出現，才有種豁然開朗的感覺。
黃山的挑山工是很有名的。在爬山前，我們都會為了節省體力，把不必要的東西放在賓館，而對於他們來說，他們需要做的是在爬山過程中，儘可能的增加身上的重量。說實話，身後揹著的相機、三腳架、無人機，算一下也有30斤左右的重量，只是從索道下來爬了兩三百米，就已經有些吃力。而對於這些挑山工，一趟一兩百斤的貨物是習以為常，一天多少個來回可能也只有他們自己知道。
其實在山下等索道的時候，就已經注意到在入口處放著的幾個扁擔和貨物。有了索道，他們肩挑的路程縮短了很多，在別人看來對他們可能是好事，但路程的縮短也意味著工錢的減少。
山上的道路原本就很狹窄，又被隔成了上山和下山兩條道路。而對於挑山工來說，他們走的永遠是與遊客相反的道路。我們上山，他們走的肯定是下山的那條道，看似與我們同行，卻是逆行而上。
和想象中的挑山工不一樣的是，他們除了肩頭挑的扁擔，手上還會拿上一根粗長的棍子。千萬不要小看這根棍子，裡面的門道可是很多。
在行走的時候，它的作用與登山杖差不多。由於肩頭的擔子，一般的登山杖根本不可能承受得了，所以會比較的粗。而在中途休息的時候，它又可以豎立起來，頂著扁擔，讓肩膀稍微休息，讓挑山工喘口氣。而在擔子剛挑上肩膀的時候，棍子也可以起到槓桿的作用，一頭肩膀和擔子，一頭是手壓著，把扁擔放到肩膀最舒服的地方。為了兩邊肩膀受力均勻，他們有時也會將扁擔的一邊放在肩頭，另一邊擱在木棍上，而木棍的另一邊則擱在另一邊的肩頭，這樣原本一邊的扁擔重量分成了兩邊。
想找他們聊聊挑山工這份工作，他們卻絲毫沒有搭理你的意思，畢竟現在是他們的工作時間，時間就是金錢。看著他們負重前行的背影，也不知道他們是誰的兒子，又是誰的父親，肩上挑的哪是物資，是整個家庭。
看著挑山工前行的背影，貌似眼前下雨、大霧、爬山的艱難和對山上未知狀況的憂心都不算什麼了。困難總會有的，在前行的道路上，能做的只有迎難而上，至於前路的未知，相信老天爺不會虧待努力的人。
也就在這時，一個滿頭銀髮的挑山工在我身邊走過，我甚至都沒來得及注意到他的容貌，能拍下的，就只有他有些單薄的背影和那滿頭的銀絲。生活不易，且行且珍惜。
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