随着国内二胎政策的开放，许多家庭都会想要购置一辆MPV来方便日后的出行。然而在MPV领域，一直都是奥德赛、GL8这些强手在占领着。要说汽车强国德国没有适合家用的MPV，那肯定不能——
2018年8月3日，大众发布了全新途安L，其指导价为15.58-19.98万。今天小编就来给大家细说一下这样一辆德系MPV之选——全新途安L，喜欢德系车又想买MPV的朋友可以看看~
外观详解
如今的途安L经过改款，在外观颜值上已经有了一个很大的进步，家族式的设计语言自然也被运用在了途安L上，干练、精神是它的设计风格。前脸运用了许多横贯的线条，加强了车身宽度的视觉效果。
侧面的线条硬朗与闫润兼顾，属于典型的德国车设计风格。比较独特的是侧面的线条与门把手融为一体，更协调，LED尾灯也提升整车质感。
总的来说，途安L虽然是一辆MPV，但在设计上却一点也不MPV，例如后门的打开方式、硬朗的设计线条等等，已经脱离了“面包车”形态。
内饰详解
一台MPV好不好，全体现在内饰、空间上，舒适的座椅可以说是MPV的灵魂。
很多人觉得大众的内饰没有什么新意。但小编却觉得，这恰恰是大众的牛13之处，因为你几乎挑不出毛病。论接缝的处理、内饰的做工水平，大众还是表现出了一辆合资车该有的水平。
在途安L的内饰上，整个中控台是微微向驾驶员一侧倾斜的，这也和它的驾驶风格相呼应，其中庸的设计或许正是MPV所需要的。
值得一提的是，途安L的方向盘手感很讨人喜欢，环身的粗细适中，方向盘包裹的皮质也很软，给好评！
全景大天窗当然会有，这可以说是MPV的标配，对后排乘客的视野以及车厢通透性，会有很大帮助。
空间详解
空间表现是MPV的重中之重，在前排，途安L的空间表现没有问题，脚部空间头部空间都很大，身体能得到有效的舒展。
咱们就以途安的六座车型为例，说一下为什么我推荐6座车型。因为在中国的用车场景中，7座的使用频率不大，还要承担更密集的年检、更高的车船税。所以6座车，更适合中国家庭。
再说途安L，在今年北京车展我体验过，它的第二排的空间表现令人满意。腿部空间能够轻松翘起你的二郎腿，头部空间也因为车厢较高所以比较开阔。座椅旁边的两个独立手枕设计的相当棒，无论是舒适度还是整体的人机工程学表现都做到了超高的水平。
再来看看第三排，虽然像是一个小板凳，但论乘坐舒适性，我认为第三排并不输第二排太多。或者说，在第三排里，途安L的第三排是一个真正意义上的第三排，能够坐人且较为舒适。
6座状态下的尾箱空间。放上一些日常用品不成问题，不需要折叠后排座椅。
4座状态下的尾箱空间，巨大，无论是高度还是深度还是宽度，途安L都绝对能满足你的需求。
动力系统
途安L搭载了一台1.4升的涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，搭配自家的7档双离合器变速箱。这套动力总成除了在途安L上有搭载，在大众的其他车型覆盖面也都相当的广。无论是匹配的完善度还是燃油经济性的表现上，这套动力系统的表现都相当令人满意。
总结
途安L作为MPV阵营里为数不多的德系选手，能看出它的确有着许多别的MPV没有的优点，例如成熟的动力系统表现、优良的驾驶感受、厚实的底盘滤震等等。如果你喜欢德系车给你的感觉，又同时想买一辆MPV，那么途安L真的是你的不二之选。
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