補輪胎的人，怕的是什麼？有人說怕的是錢掙的少，有人說怕的是有命掙錢卻沒命花錢....想必這些都是幹補胎工作者內心的想法吧。作為深處輪胎行業的我，小邦自然能夠理解這些人的生活，輪胎行業亙古不變的道理就是：
成本比別人高、環境比別人差、利潤比別人低、賒賬現象嚴重。但偏偏在如此環境這下，補胎價格依舊是漲不起來。
輪胎漲價無力的那些事兒
從2018年初至今將近九個月的時間，小邦聽聞輪胎市場很多關於補胎價格調整的通知，輪胎修補工作利潤改動的呼聲已經持續了很久，但這並沒有讓眾多輪胎修補工作者達成一致的目標，到底是什麼原因讓這些漲動舉措石沉大海？小邦通過詢問相關人員後得知以下幾點：
1. 漲價漲的快，但降價也降快。
在某些地區輪胎修補工作因利潤太低導致一些同行團結在一起，統一上調價格，但是這樣的同盟形式“打散”的速度也非常快。因為剛剛統一的價格，就有人攬客戶而偷偷降價，開始低價競爭。
2. 有顆漲價心，難有漲價口
其實我們都知道，做生意的最怕什麼，就怕沒有客戶光顧，沒有客戶就沒有利潤。補胎漲價誰都想，但是一旦實施和公佈，自己的客源肯定會降低不少，利潤也會大打折扣。
上述兩種現象是真實存在的，而且也杜絕不了的。很多人都說“補胎就是拿著手榴彈幹活”稍有不慎便有可能意外事故。
據不完全統計，在近三年來，因補胎作業死傷的人數就超過160人，許多車主拿著輪胎讓師傅補，補完之後錢多了車主不願意，錢給少了自己感覺太不值；拒絕吧，少個客戶又不行，輪胎人到底該怎麼做？
小邦找尋到相關評論，有同行認為，就算再好的政策落實補胎漲價，也起不到任何作用。
有人說：補胎工作就是貼個膠片，跟放膠水一樣！為此小邦與這人激烈討論一番。以下是部分截屏。
不管如何，小邦都想對各位輪胎工說，補胎價格雖然漲動很困難，但是不漲的話，利潤該怎麼辦。現如今輪胎市場如此混亂，加上環保督察等因素更是讓幹輪胎的人跌入低谷，小邦還是喜歡這句話：做輪胎我願意錢少多賣，工時費就別和我多說。賺錢與掙錢是兩碼事，賺的是輕鬆帳，掙的是血汗錢！
低價競爭永遠是輪胎價格漲不動的首要因素，搞低價的人不僅拉低了自己的利潤水平也讓同行跟著受累。挖了大坑要同行一起跳進去，為此小邦還是把近期輪胎調價通知的截圖發給大家，若要漲價請看圖說話
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