八月的贵阳，天气尚好，让人苦恼的雨天并不多。可是，贵阳楼市却像是入了秋，连续的四次土地流拍让人感到丝丝凉意。而在流拍的十宗土地中，双龙就占据了其中之三。业内人士称，因为这三块地“卖相平平”，所以流拍很正常。
那么，这是不是意味着双龙“要凉了”？当然不是！土拍是楼市的风向标，这不假，但这并不意味着，短期的冷静将直接影响市场的长期走向。再则，从已经落子双龙的房企的近期动作来看，双龙仍是人们关注的热点。
新规获批 双龙将成“宜居”之处
2014年10月，贵州双龙航空港经济区正式成立。2017年5月中旬，国家发改委和民航局联合批复双龙正式成为国家级临空经济示范区。而在贵阳之前，能够获批“国家级”临空经济示范区的只有八个！
今年1月，贵阳市城乡规划局发布《贵阳市城市总体规划（2011—2020年）》（2017年修订）。规划指出，贵阳市中心城区将规划形成“双核多组团”的空间结构，“临空经济示范区组团”便是“多组团”之一。
此外，规划还指出：将“以老城区为中心，实施‘北拓、南延、西连、东扩’的空间发展策略”，而双龙正是“东扩”之路上的重要区域。
8月21日，“临空经济示范区2018-2030年发展规划”获贵州省政府批复同意。根据规划，到2030年，双龙预期城市人口达到50万人，城镇化率达到100%，将建成“设施完善、功能强大、生态宜居的临空经济示范区”；而人口的增长，正是楼市发展的长足动力。
完善配套 “示范区”未来可期
交通对于区域的发展而言，有着极其重要的影响。目前，经济区内已经建成机场路、汤巴关路、贵龙大道、西南环线、龙水路、中兴西路、龙腾南路、兴建南街、营盘西路、游龙北路等主干道，结合正在建设的双龙北线、建设大道、物流外环、贵龙纵线、外环北线等路网，双龙经济区交通路网初具雏形。
正在建设的建设大道横跨东西，将经济区的南北干道龙水路与机场路、物流外环、贵龙纵线等重要道路串联起来，全长13.865公里，预计今年6月建成通车。此外，贵阳地铁二号线二期工程，预计将于2020年正式完工。
商业方面，经济区内有砂之船（贵阳）奥莱等多个商业项目，其中，砂之船（贵阳）奥莱是贵州省首家超级奥莱，也是西南三省单店体量最大的奥特莱斯。
教育方面，经济区成立以来，已新建交付使用2所小学、1所初中、2所公立幼儿园，到2020年，经济区将建成7所幼儿园、12所中小学、1所高中。此外，李端棻中学也将于今年9月开学。
大咖集聚 别墅或成双龙“主打歌”
目前，多家知名房企已在双龙开发项目。虽然物业形态一应俱全，但仔细观察现有的项目——深高速·茵特拉根小镇、碧桂园中铁·天麓1号、中铁国际生态城、碧桂园·龙城府、贵阳恒大茶郡……几乎所有的项目的主打产品都是别墅。
而在双龙的众多别墅项目中，除部分较早进入双龙的项目，新进的项目几乎都在强调“东方美学”，新中式风格成了人们的“新宠”。
5月31日，碧桂园·龙城府新闻发布会在其项目现场举行。龙城府是碧桂园在贵阳首个纯别墅人文苑区，堪称碧桂园贵州区域里程碑式作品。
8月26日，融创在贵阳正式发布全新产品线“九府”系。在发布会上，融创透露了消息，融创将进入双龙，或将在龙里打造“九府”系项目。
8月29日，金科股份重庆区域（贵州）品牌暨龙里东方项目发布会在观山湖区国际生态会议中心举行，金科·龙里东方的“身世”面世。
因为独特的区位优势，双龙因而吸引了众多房企的目光；因为近年来中国建筑文化的觉醒，新中式住宅产品在双龙“火起来”也就不难理解。
另值得一提的是，位于龙洞堡机场旁的“贵阳宝能智慧城市”目前正在建设中，阳光城将在龙里打造“贵州阳光城龙溪教育产业新城”项目，当代置业将在龙里打造“当代置业·龙里全生命周期”，和泓集团也将在龙里打造“和泓·桃花源”项目。
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