近日，苏州市“331”专班
接到多位市民反映
内容大致是这样↓
相城区花海家园小区居民楼地下自行车库，被开发商违规改造成储物间后，出售给业主使用。
私自改造地下停车库
造成的安全隐患可不小
地下自行车库本来是全体业主的公共车库。成了私有区域后——
1、消防通道变得狭窄，另外部分的消防喷淋管道和照明设施被埋进墙内，存在安全隐患。2、 因为地下停车不便，有些居民就会把电动车推进家中充电，这同时也加大了引发居民楼火灾的风险。
对此，相城区“331”专班
多次前往该小区专项督查
并向该小区下发了督办单
要求相关管理单位限期整改
那到目前为止整治效果如何呢？
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拆除储物间
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据了解，该小区于2016年建成使用，其中5号楼至9号楼共1100多平米的地下自行车库，被违规改建成186间储物间进行出售。
小区开发商负责人表示：
2016年，应部分业主的要求，开发商对地下自行车库进行了改建。在接到整改通知后，上周，开放商已对购买储物间的业主信息登记造册，并把钱款退给了业主。
在小区居民楼地下车库入口，张贴着该小区属地管理部门的告知书，告知书上写着：“小区公安编号5、6、7、8、9幢负一层擅自搭建建（构）筑物，经规划认定，未办理审批手续，未取得建设工程规划许可证，存在安全隐患。请相关住户于3天内自行搬离违规建筑内的物品。”
经过宣传告知后，大部分居民比较配合，已经主动搬离清空了违规储物间的物品。
拆除工作自7月24日正式开始，经过三天多时间，目前已经完成了97%左右。在9号居民楼地下自行车库，原本用于隔断的墙体已被完全拆除，过去狭小的过道也变得宽敞，原先因隔断被隐匿的白色自行车停放标志线，也已经全部清晰呈现出来。
开发商负责人表示：“接下来，我们准备用三四天时间完成拆除建筑垃圾的清运。地下车库被拆除清理后，居民可以通过单独的地下车库入口，按照停放标志线停放电动车。”
搭建电动车车棚
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一边是正在拆除的地下违建储物间
而另一边
则是正在搭建的电动自行车棚
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据了解，该小区目前已经在6个区域安装了8个可以充电的车棚，总面积大约450平方米，可以同时供220辆电动车充电，完全可满足业主的电瓶充电需求。
这些电动车充电桩以实际充电时间收费，每小时充电费用为0.25元，超过30分钟的按1小时计费，小区居民可以通过充值卡刷卡支付，或者用手机扫描二维码进行支付。
社区工作人员介绍，自“331”专项行动开展以来，花海家园小区曾因电动车问题，被认为是“问题重灾区”。
为彻底根治电动车问题，小区借鉴相城区合景峰汇社区“升级版梅花桩”的经验，在居民楼门口设置了可活动的栏杆装置，通过转角限制了电动车进入居民楼。
一位小区居民说：
“之前不让电动车进楼，天太热又不愿意把车停外面，想停地下，地下又被改成了储物间，大家都不知道该把车放哪儿了。这下好了，不需要充电的时候，电动车可以停到地下车库，需要充电的时候，就在外面充电桩棚充电。”
社区工作人员表示，接下来
将做好小区居民的工作并定期巡查
长效管控，维护专项整治的成果
资料：今日相城工作室 庞淑婕
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