今天，有媒體報道，京東集團下屬一家公司日前更新了工商資料，在經營範圍一欄新增了網約車服務。
天眼查顯示，註冊於江蘇宿遷的江蘇京東信息技術有限公司(京東信息)此前經營範圍為道路普通貨物運輸等，在8月29日更新了其經營範圍，新增加了“網絡預約出租車經營”等業務。
京東也要做網約車了？想一邊載人，一邊送貨？
緊跟美團的步伐，京東更新的工商信息，是否也預示著他要做網約車了？為什麼京東會有這樣的佈局，難道是想一邊載人，一邊送貨？不過，如果調度以及路線做得好，這並不是不能實現的。後期，滴滴還能將物流的信息進行整合。
這，或許是劉強東未來的野心！
另外，最近，滴滴的負面頗多，美團打車好像後來也就沒有聲音了，京東這時候說要進入網約車領域，會是一個好時機嗎？
滴滴會感到害怕嗎？
如果京東真的入局網約車市場，前有美團，後有京東，周圍還有神州專車、曹操專車……那麼，滴滴會害怕嗎？
其實，滴滴只要專注產品，服務好用戶，不斷為用戶帶去全新的體驗，自然不會丟失用戶，也不用害怕其它巨頭進入網約車市場。大家說是不？
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