她她她被感情骗了丶
速腾使用的是变速箱是大家都非常熟悉的7速干式双离合变速箱，这款变速箱现在来说还是不错的，虽然在很多年以前刚上市的时候出现过一些问题，但经过大众对换挡程序的升级，现在这款变速箱已经比较稳定了。
这款变速箱从机械结构上来说没有什么问题，最容易坏的就是离合器总成，这个主要是和干式结构有关，因为干式离合器和手动挡离合器类似，都是通过空气来散热的，所以干式双离合变速箱如果在长期拥堵路段走走停停，就容易出现离合器温度过高的问题，这个对离合器的使用寿命有很大影响，这款变速箱故障普遍来自于离合器。 
这款变速箱寿命上确实没法和AT变速箱比，用的好使用十几万公里也没什么问题，如果运气不好可能几万公里就坏了，这个概率还是有的。不过CVT和AT变速箱也不是100%不出问题的，CVT变速箱也有几万公里就坏了的，所以买车这个问题和车的质量，个人的驾驶使用都有关系。售后服务技术总监
大众的习惯是给自家的涡轮增压车型配备双离合变速箱，速腾1.4t车型的变速箱也是双离合。
在双离合变速箱这块，目前来说，做的最好的就是大众。
双离合的特点就是换挡速度极快，有时比人手都快，更能充分发挥出涡轮增压发动机的优势，驾驶者开起来的感觉就是尤其痛快。如果，速腾1.4t若是像某些人说的那样换成爱信6at，根本就达不到双离合那样的换挡速度。
双离合有两种。大众1.8t及以上排量的涡轮增压车型用的是湿式双离合。大众1.2t和1.4t车型用的是干式双离合。湿式双离合成本高，也更耐用一些。但用湿式双离合的车型，价位也更高，比如迈腾1.8t和2.0t，这也是一分钱一分货。
红剑鱼
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