隨著汽油的價格不斷提升，一輛油耗更低的汽車往往能夠獲得更多人的喜愛。特別是主打性能的跑車，通常不會有著良好的燃油經濟性。即便如此，將所有的跑車列出一份名單，在這份名單中挑選出一些好玩，而且油耗較低的跑車，也是非常容易的。下面就來看看這些油耗低、又好玩的跑車。
寶馬i8
不出所料，這個列表裡面的第一輛車是一臺混動車。事實上，i8看起來非常科幻，行駛的時候就像是在宇宙的暗物質上面，每升汽油能夠讓汽車跑上好幾光年。而在這個炫酷的車身下，有一臺渦輪增壓的1.5升三缸發動機驅動後輪，加上一個電動機驅動前輪，兩者組成一個混合動力四驅系統。
混動系統能夠爆發出369馬力和570牛·米的扭矩，這使得i8的0-96公里/小時的加速時間不到4.2秒。這套混動系統還配備了多種駕駛模式，可以巡航也可以激進駕駛。如果追求油耗數據的話，它的油耗可以降到3.4升/百公里。它的純電續航里程為29公里，滿油滿電的情況下，它的續航里程為515公里。這個續航里程已經超越絕大部分跑車了，簡直是兼具油耗和運動的絕佳選擇。
馬自達MX-5
毫無疑問，馬自達MX-5是一輛傳奇的敞篷跑車。憑藉近三十年的經驗，最新的第四代ND車型系列給這個銘牌帶來更多的光芒。這是因為馬自達的策略很對，將主要的精力集中在改進懸架和底盤部件上。
而且ND車型還設法減輕更多的重量，哪怕只減輕了一根羽毛的重量。這樣的結果就是它的2.0升自然吸氣發動機，儘管只能輸出155馬力和200牛·米的扭矩，但它的0-96公里/小時的加速時間不到6秒。油耗方面也是驚喜，只有7.8升/百公里。
阿爾法羅密歐4C
說到純粹的駕駛體驗，4C絕對能夠滿足發燒友的幸福需求。作為一款相對便宜的中置發動機意大利跑車，4C擁有華麗的外形、完美的操控、強勁的發動機、簡約的態度和大量的碳纖維。
4C只有1118千克的重量，它的1.8升渦輪增壓發動機能夠爆發出237馬力和350牛·米的扭矩。通過六速雙離合變速箱將動力傳輸到後輪，它能夠在4.2秒內達到96公里/小時的車速。最重要的是它的百公里油耗只有8.4升，這對它來說簡直是錦上添花。
奔馳SLC 300
作為奔馳SLK的演變車型，SLC的造型更富攻擊性。SLC 300是一輛硬頂摺疊式敞篷跑車，內飾簡約。車頭的2.0升渦輪增壓發動機能夠提供241馬力和370牛·米的扭矩，與九速自動變速器配合，將動力傳輸至後輪。0-96公里/小時的加速時間為5.7秒。當它處於環保的駕駛模式下，百公里8.7升的油耗對於一臺配置豐富的敞篷跑車來說，已經非常低了。
斯巴魯BRZ和豐田86
如果取下它們的車標，這兩臺車幾乎完全一樣。兩者都有輕量化的處理，都是前置後驅，都不需要較大的動力。事實上，它們的2.0升自然吸氣發動機可以產生205馬力和210牛·米的扭矩。六速手動或者自動的變速器都是車主的選擇。
這兩款車0-96公里/小時加速成績要超過6秒，不過這不是重點。因為這兩輛車從來都不是以動力著稱的，而是以精湛的操控和靈活性獲得車友們的喜愛。說到油耗，它們也不會處於劣勢地位。百公里8.7升的油耗搭配上它們的價格，簡直可以稱得上是一款平民跑車了。
車叔點評：看看這些跑車，我們會發現駕駛樂趣和燃油經濟性是可以共存的。無論是去山路劈彎或者來一場直線加速賽，這些省油的跑車們都能夠滿足需求。從經典的BRZ / 86雙胞胎到高科技i8，再到豪華的奔馳SLC都是不錯的選擇。
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