对于自己的爱车，很多人都爱把它擦洗的干干净净，这样做既美观，对车漆也是种保护。也有些人只在乎车身“面子光鲜”，至于发动机舱等部位的“里子卫生”就没那么重视了。但是对于南京几千辆公交车来说，车容车貌必须干净整洁，发动机舱清洁与否也同样重要。扬子公交有这么一辆公交车，谁都不会想到，这辆内外一新的公交车竟然有着6年的车龄，这都源于该车驾驶员常年以来的精心呵护。
朱自是扬子公交浦口公司414路驾驶员，今年40岁的他，有着22年的驾龄，但开公交却只有6年。6年前，家住江浦石桥的朱自想找一份稳定的工作，就结束了四处漂泊打工的生活，当了一名公交司机，被分配跑石村线（现414路），没几天，幸运的朱自就赶上了线路更换新车，开着崭新的申沃柴油空调车，朱自既感到了满足，又暗下决心，把这台车当孩子一样爱护。
朱自在驾驶操作上“稳、轻、让”，绝不会有轰油门，急挂挡等不良操作习惯。对于车身内外及发动机舱部件的整洁，朱自则显得“非常固执”，每天都要把车厢内外擦洗清拖干净。朱自还特别在意发动机舱是否干净，发动机舱是发动机组工作的空间，发动机舱最大污染源是附着在金属表面的灰尘、油泥等，如果长时间不清洁，会产生发动机温度高，油耗高等后果。最重要的是擦拭发动机的过程也是检查的过程，如果发现漏油漏水等异常，能及时报修，避免发动机受到损伤。
朱自深知发动机的重要性，对发动机十分爱护，只要一闲下来，朱自都会拿着抹布擦拭发动机舱各个角落，手够不到的地方，他用自制的工具擦；工具够不到的地方，他甚至钻进发动机舱去擦。就这样坚持了6年，公司每次检查到他的公交车发动机舱，包括管线、油壶、皮带等部件永远是锃明发亮，像新的一样。
而朱自很直白：公交车就等于我的饭碗，发动机好坏关乎到饭碗的质量，饭碗坏了，就没饭吃了，所以擦的比脸还干净也不为过。
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