運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

1969年,奧迪的設計師偶發靈感,用線條一筆勾勒出了奧迪100 Coupé S,溜背式的輪廓在當時震撼了整個德國的汽車工業。而在數十年後的今天,奧迪設計的另一款車,奧迪A7,再次向我們展現了奧迪家獨特的設計美學,被譽為“最美奧迪”,震撼人們的眼球。

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

這款奧迪A7,不像以往的A6,A8那麼商務和嚴肅,而是多了許多運動元素。作為一款轎跑車型,車身靈動的線條,由車頭貫穿到車尾,溜背的設計加上性感的小尾翼,以及“燈廠”一貫的玩燈水平,實在讓人著迷。

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

國外的A7車友,移植了RS7的前包圍以及S7的後包槓,搭配Airlift Performance空氣避震和Airlift 3P控制器,打造出低矮的姿態。而最亮眼的當屬這套20寸的SevenK Sk-Nova輪轂了。車主坦言,他也是因為顏值購買的奧迪A7,而他還沒親眼見過搭配寬體的A7,或許在明年他便會把這臺車打造出一個寬體姿態。

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!

運動型男奧迪A7變身低趴超跑,車主不滿現狀更想打造寬體猛獸!


分享到:


相關文章: