雷克薩斯GS
不凡之選
順應國家進口稅下降的政策，現款（2017款）雷克薩斯GS 300，售價有所下調。
領先版僅42.8萬起，而F SPORT版也僅僅是46.5萬起。
現購GS，首付1成低利息即可開回家，還可享終身免費保養。
雷克薩斯GS在中大型車豪華品牌轎車中屬於一個比較獨特的存在，首先一點是它沒有經過國產加長洗禮，保持了進口的原汁原味。此外其頗具運動化的外觀又似乎與商務顯得不搭，但它畢竟屬於中大型轎車的範疇，那麼它是怎麼做到兼顧運動與商務的呢？
外觀：運動感十足
自由奔放的型格，自有一抹狂狷的光芒
雷克薩斯為GS的定位本就是運動型中級轎車，所以GS一直都有著較為運動的身段，特別是換上了紡錘式中網的家族式前臉後，前臉的兇狠程度同級幾乎無出其右。
內飾：依舊讓人驚豔
不被束縛的格局，獨有一番錦繡氣象
在16年度大改款時，GS的內飾設計似乎並未得到長足的提高，這種內飾設計延續到17款上，如今看來也並沒有讓人感到缺乏設計感和豪華感，全新的GS內飾設計依然讓人十分驚豔。
動力：2.0T搭配8AT
恣意奔流的激情，令天地也退身讓路
動力方面，2017款GS車型由200t改名300後，依舊繼續搭載代號為8AR-FTS的2.0T發動機，其最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米，與發動機匹配的是8速自動變速箱，動力輸出澎湃。
雷克薩斯GS提供從容穩健的“NORMAL標準模式”、低碳節能的“ECO經濟模式”、寧靜環保的“EV純電動模式”、激情四射的“SPORT運動模式”、澎湃激昂的“SPORT S運動模式”、強勁非凡的“SPORT S+運動增強模式”多個行車模式。
空間：運動與家用兼顧
作為運動車型，堅持進口的雷克薩斯GS擁有充裕的後排空間，雖然比不上國產後的其他車型，但比其他運動車型還是更勝一籌，真正做到了運動與家用兩不誤。
雖然在空間上無法與同級的加長對手相比擬，但是GS也有自身獨特的優勢，更短的車長和軸距配合上極具運動的外觀，讓其給人更濃的運動感。內飾在設計感上並未過時，用料極具豪華感。這一代的GS歷久彌新，仍然等待著欣賞它的伯樂。
全新雷克薩斯GS
不凡之選
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