前言
作為國內雙缸運動街車的佼佼者，貝納利BJ300 GS / 春風400 NK 自上市就受到廣大摩友的關注。貝納利BJ300 GS上市於2013年，自上市之初就在國內掀起了一股小排量運動街車風潮，雙缸引擎對於厭煩了一成不變的單缸車型的摩友來說吊足了胃口，在上市之初也存在產品力不足導致各種問題出現的情況，好在經過這幾年的更新換代，產品也愈加成熟。看到貝納利BJ300 GS的火爆，其他品牌自然也想進來分一杯羹，隨著春風400 NK 2016的上市，貝納利BJ300 GS不在是一家獨大，摩友又多了一個選擇，而且春風上來直接上400cc，價格還與BJ300 GS不相上下！那麼在這兩款車型面前，很多摩友就開始選著困難症犯了，究竟選擇兩一款呢？那麼下面小編就對這兩款車型做一個比較全面的對比橫評，希望對大家有幫助。
外觀
外觀方面，400 NK全新設計的大燈及車身，包括後座的隱藏扶手，加上時下流行的短尾設計，使整臺車看上去戰鬥力十足，讓你有一種想跨上去征服的慾望，車身整體設計非常協調。BJ300 GS則是完全不同的另一種設計風格，或者說沒什麼風格，你說不出他哪裡好看，也說不出哪裡不好看，但是外露的鋼管編織車架讓整車看起來很有肌肉感。所以小編覺得400 NK在外觀上更佔優勢，更能俘獲顏值派的心。但是400 NK的短尾設計也飽受詬病，基本不能帶人，所以在顏值與實用性上也要做一番取捨。
動力
貝納利BJ300 GS搭載一臺並列同步雙缸水冷8氣門發動機，實際排量300cc,壓縮比12:1，最大功率26kW（35.5Ps）/12000rpm，最大扭矩最大扭矩27N·m/9000rpm。春風400 NK搭載一臺並列異步雙缸水冷發動機，實際排量400.4cc，最大功率31.5kW（42.8Ps）/ 9500rpm、最大扭矩35.4Nm/7650rpm。單從賬面數據看，400 NK完爆BJ300 GS，但其實不然，400 NK可以看成是大哥650 NK的縮缸版本，650 NK的車重400cc的排量，其馬力質量比其實不佔優勢，BJ300 GS比400 NK要輕，所以這也是為什麼兩車在加速與急速方面基本相當，這裡小編之所以強調發動機同步與異步的區別，是因為同步雙缸發動機聲浪比異步雙缸要好聽，更接近四缸聲浪，而異步雙缸聲浪與單缸基本沒什麼區別（400 NK車主很多都是第一時間改排氣），對聲浪沒要求的可以不用在意，但是作為聲浪控的摩友可能更傾向於BJ300 GS。
配置
400 NK全車LED除了鹵素大燈,全液晶儀表，除了常規顯示的內容外，水溫、電瓶電壓、檔顯都是非常實用的內容, 正置前叉、後側置阻尼可調單減，前300mm雙盤式單向雙活塞卡鉗 後220mm單盤式單活塞卡鉗、ABS。
BJ300 GS同樣是鹵素大燈，液晶儀表搭配指針式轉速錶，小編更喜歡指針式轉速錶，可以更加直觀的方式激起你的駕駛慾望，倒置前叉、後側置阻尼可調單減，前260mm雙盤式對向四活塞卡鉗 後240mm單盤式對向雙活塞卡鉗、ABS。
配置上面兩款車型也是大同小異，ABS也都加持，基本打平!
價格
貝納利 BJ300 GS：26800元
春風400 NK:ABS版本29800元、普通版本26800元
總結
結合上面這些詳細的對比，我想摩友們心裡也有了自己喜歡的一款。如果你是聲浪控，那麼BJ300 GS那渾厚連貫的排氣聲浪將會滿足你的要求，如果你是顏值控，那麼400 NK不要錯過哦。
希望小編的文章能對摩友有所幫助，喜歡的朋友們可以點擊關注，更多精彩，敬請期待！
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