Q：老师您好！我的天逸尾灯示宽灯和前日行灯一样是常亮的，但是亮度不高，白天基本上看不出来，请问为什么要这样设定？
A：其实不光天逸，新款的奥迪车尾灯也是常亮。记得当时参加天逸的上市会他们介绍过，这叫后日行灯，可以提高行车安全性。其实在我们日常驾驶中会遇到许多光线暗但是又想不起来开灯的情况，比如高架桥下层，这种情况下前车辨识度会大幅下降。如果尾灯示宽灯常亮就很好地解决了这种问题，提高了安全性。此外，现在的新车尾灯大多都采用了LED光源，非常省电而且寿命极长，所以厂家就可以把它设定成常亮。
Q：我发现现在有些车不配备前雾灯，比如奥迪，奔驰，甚至还有比较便宜的别克，它们全系都没有前雾灯但是有后雾灯，这算减配吗？难道奔驰奥迪还要节省一个雾灯？
A：确实，您观察得很仔细。这不算是减配。曾经通用的工程师和我们介绍过，他们说现在的大灯亮度已经完全可以在雨雾天气中有足够的穿透力，所以没有必要再去设计一个雾灯。而对于奔驰奥迪这种高级车来说，它们的大灯还有多种智能照明模式，这样就可以把雾灯模式整合到大灯组当中。而后雾灯点亮之后要比后示宽灯亮度高很多，所以后雾灯和后示宽灯就没法整合，只能分开。
Q：为什么有的车后雾灯只有左边有？
A：有这样的一个说法：后雾灯只有一个有利于提高辨识度。我认为这样的说法是合理的。因为我们平常习惯了车子尾灯对称点亮，而在雨雾天当中只有一个很明显的亮点确实容易引起人们的注意。再有，少一个灯就少一点成本……
Q：我的车是13款蒙迪欧，家里亲戚有一辆致胜。每次一起出去玩开夜车，会互相换着开，我发现致胜的近远光一体氙气灯+卤素远光辅助（原厂）比我的LED（原厂）远光灯亮，而亲戚也说我这个远光灯照不远。不是都说LED大灯亮度高吗？为什么会这样？难道是视觉问题？
A：其实LED光源和氙气光源都有一个共同的特点：聚光效果较差。所以大多LED或者氙气灯都要用透镜，其效果就是为了聚光。而卤素光源的特点就是聚光效果好和穿透力强。在美国IIHS灯光测试当中，确实有部分卤素灯的照明效果是优于LED灯。此外高速晚上可以还会起雾，所以这时致胜的大灯优势就会进一步被放大。
Q：那天看见一辆WEY，发现它的转向灯是流水状，感觉很酷。但是这样的改装合法吗？
A：您多虑了，那并不是后期改装的。最早提出流水转向灯的厂商是奥迪，他们的工程师表示，借助LED灯的特性，将转向灯设计成由内向外依次点亮有利于增强辨识度。除了奥迪和WEY，2013款蒙迪欧标配LED头灯的车型在双闪模式下转向灯也是流水状，雷克萨斯NX的后转向灯也是流水状。
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