动力不如同门柯珞克,大众探歌德不配位,要热卖很难

柯珞克与探歌作为德系品牌SUV的代表,即是师出同门的兄弟,也是是互相比较的竞品,那么在各个方面上,柯珞克跟探歌相比,两者究竟谁更加适合消费者,优缺点又如何?

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外观设计上:柯珞克精致时尚,探歌浮夸过头

柯珞克作为斯柯达继柯迪亚克之后,斯柯达在国内汽车市场上推出的第二款SUV。相较于前辈柯迪亚克,柯珞克在设计方面更显精致。外观除延续极少部分柯迪亚克设计理念外,基本采用的都是斯柯达全新的家族式设计语言。前脸采用横贯的直瀑形中网进气格栅,硬朗的线条一直延伸到车灯两侧,同时保险杠下方也有线条互相呼应。可以说是相当大气简洁的一种设计风格。又不乏精致时尚的年轻化动感。

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探歌外观虽然也是走前卫年轻的路线,但是就显得过于浮夸,失去了德系所谓的高级沉稳的感觉,同时过于强调年轻而使得牺牲了内部的使用空间。虽然为了中国市场勉强拉长,空间实用性上依旧还是不如柯珞克。作为同样是大众的产品,柯珞克和探歌都源自于大众MQB平台,同样的平台保证了同样的品质和高级感的同时,又降低了后期维护的成本,使得部分配件可以通用。此外,在动力系统上两者表面上保持了一致,搭载的都是1.4T发动机,最大马力150匹,扭矩最大250牛米,都是匹配7速双离合的变速箱。但是柯珞克在重量上要轻一些,调教上比较运动,动力感受更加充沛。

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配置上:探歌减配严重,柯珞克配置全性价比高

其实对于探歌顶配车型来说,其配置还算是比较齐全,比如像自适应巡航、全液晶仪表盘、电子手刹、自动辅助泊车等都有所配备,但是这仅仅是对于顶配车型而言,在入门版基础型车型来说,很多顶配上的配置都已经减配。

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而柯珞克颇具诚意的售价让人惊喜十足,全系还标配了各种实用配置,高配车型更是有十大智能科技配置加持,中控台中间的9英寸大屏非常吸引眼球,而在安全方面,胎压监测、ESP、辅助起步、倒车雷达、智能疲劳提醒等功能也是为全系标配,相当良心。

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价格上:探歌价高无车,柯珞克实惠实用

探歌的指导售价区间定在13.98-20.98万元。大众品牌的附加值都非常高,所以溢价明显,定价显得不够厚道,同时探歌刚刚上市,正是需要加价提车的阶段,终端4S店并未有优惠促销,虽然看似两者起步价接近,但是柯珞克明显配置更高,柯珞克价格区间在13.99-18.59万元,目前优惠幅度较大,车型到手价并不高,性价比超高,很明显走的是实用主义的路子。

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很多时候,在面临汽车选购时,消费者的选择不一定要局限在大众这一款车型上或者是某款具体的车型上,价格的高涨和实际实用不成比例,更加实惠的价钱可以买到斯柯达的柯珞克。综上所述,柯珞克动力好产品力强,比起同门师兄弟来说非常推荐预算不多的年轻群体购买。


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