电动车上牌照各地收费标准不一,那么电动车上牌到底应不应该缴费

目前各地对于电动车的管理正在逐步收紧,其中无牌禁止上路便成为了多地交管部门对于电动车的强制性要求之一。在我国有些城市已经实施国标电动车上牌,但是还有些城市没有实施。

近日,有电动车消费者反馈,他们当地办理牌照业务需要车主购买交强险,费用为标准电动车80元/车,超标电动车120元/车,三轮电动车400元/车。这些是否是乱收费呢?

电动车上牌照各地收费标准不一,那么电动车上牌到底应不应该缴费

如今全国各地给电动车上牌的举措越来越普遍,但随之而来的乱收费现象也频频被曝光出来。有的地方借上牌之名捆绑办理移动、联通、电信手机卡,甚至有地方强制安装GPS报警装置,收费数百元!而假借工本费之名乱收费的就更多了。那么电动车上牌到底应不应该缴费呢?

虽然乱收费的地方很多,但也有很多城市免费为电动车挂牌,比如天津、郑州、海口、长沙……其实,很多省份均下发相关文件,要求相关部门电动车挂牌免费,比如江苏省早在三年前就曾下发红头文件,明确表示电动车上牌免费。

电动车上牌照各地收费标准不一,那么电动车上牌到底应不应该缴费

其实中央在2016年就加强了对地方乱收费的管理,根据最新颁布的《中华人民共和国行政许可法》,电动车车牌属于批准取消的行政收费之一。因此经销商要善于引到消费者维护自身的合法权益,坚决抵制乱收费政策。其中电动车这个品类的产品的号牌费用已经暂停,也就是全部免费上牌,那为何还要收费呢?

电动车上牌照各地收费标准不一,那么电动车上牌到底应不应该缴费

关于电动车乱收费的现象,不仅仅江苏,全国其他地方也多次被投诉。有的偏远县城竟然收费高达350元?还有的省会城市禁止超标电动车上牌,但是只要缴纳200元就可以通过黄牛来上牌......这其中的猫腻谁都清楚!

而从经销商们反映的情况来看,目前电动车挂牌乱收费的现象非常突出,希望有关部门能够引起重视,也希望经销商和消费者发现交管部门有乱收费情况一定要举报,维护自身合法权益。


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