最近油价在涨涨跌跌中呈现“阴晴不定”的状态，每次宣布降油价的时候，总担心会迎来一次更强势的油价反弹。为保准确，小编查了发改委公布的某地最新油价信息，92号油7.37元\L。
汽车“喝”多少油，事关车主的钱袋子。
很多车主热衷于互相交流汽车省油大法。不知道自己爱车的真实综合油耗，省油一说也就无从谈起，所以我们首先要知道怎么测定汽车的真实综合油耗。
油耗“小黄纸”
大家可能有这样的经验，去4S店看车的时候，会看一眼展车玻璃上的“小黄纸”。新车玻璃上贴的“小黄纸”其实就是工信部给出的一个油耗参考值，也被称作“无人能开出的神级油耗”。
工信部油耗：
一般来说，油耗测试的方式可以分为直接测量和间接测量，而工信部采用的是间接测量法，就是将不超过3.5吨的汽车整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上的实际行驶状况，最终按照碳平衡法测量油耗。
由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所以工信部的油耗数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。
就好比跑步机上跑步跟真实的山路徒步所耗体力肯定不一样。
行车电脑油耗：
油耗测量是行车电脑最基本的功能之一，它的油耗计算逻辑是：
发动机油耗总数÷行驶公里数
但有一种情况，我们原地热车的时候发动机在运转，但是没有产生行驶公里数。所以行车电脑油耗值要通过长距离的行驶来消化这个原地运转值，行驶的距离越长，平均值越准确。
那么最真实的油耗数据如何获得呢，其实我们自己通过简单的方式就可以测算出来。
1、
首先我们在加油站，加满油箱至自动跳枪并对行车电脑进行里程记录点的设置，进行里程阶段性记录清零。
2、
之后我们正常使用车辆，尽可能的在市区、环路、高速等多种路况下行驶，力求将最真实的综合路况油耗表现呈现出来。
3、
通过几日正常的行驶，我们重新回到加油站将油箱加满至自动跳枪，可以看到油箱显示本次加油量。随后用本次加油量除以从上一次加满油箱清零后的行驶里程，经过公式计算：
本次加油量÷（上次清零后的行驶里程/100）
=百公里真实油耗
知道了真实油耗的小编，现在开车尽量轻点油门，恨不得在两个交通信号灯之间滑行，能省一点是一点。
现在想想，要是每天坐公共交通的话，一天上下班20公里，再算上停车费，小编一年能省出个IphoneX...顿时感觉头顶有凉风吹过。
新能源车
不论是环境保护角度还是家用经济角度，新能源车都是顺应时代发展的大势所趋。随着生活品质的提高，汽车几乎成为了家家户户的必需品，但是养车成本一直是不小的一笔开支。新能源车应运而生，不仅降低了用车家庭的用车成本，还可增加家庭驾车出游的意愿。
图：汉腾X7PHEV
百公里综合油耗1.8L
汉腾X7 PHEV，拥有9种工作模式，驾驭更智能。EV、HEV灵活切换，ECO、SPORT模式可满足不同驾驶状态，随心所欲，自由选择。前轴涡轮增压发动机及高效BSG发电一体机，配合后轴驱动电机形成适时四驱，0-100公里加速小于7.9秒，综合油耗低于1.8L/100km。
图：汉腾X7PHEV
汉腾X7 PHEV拥有13.1kW·h超大电池容量，纯电模式续驶里程超过60km，可满足市内出行需求，绿色环保；传统动力与电驱动力联合驱动，可满足多样化性能需求，带来极限动感体验；前轴1.8T涡轮增压发动机与6档DCT配置，完美配合后轴驱动电机与后减速器，形成四驱，为坎坷道路提供最佳解决方案。
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