石嘴山市人民政府市長 李鬱華
物流供應鏈形成閉環是強化企業競爭優勢的重要手段，是生產要素整合的有效形式，也是物流管理的創新舉措。物流供應鏈閉環基礎在“物”，精髓在“流”。物流好比水流，有流體、流速、流量、流向、流程、載體，六個要素，形成閉環就是要整合各個要素，做到六流合一，實現物流成本最低化，生產效益最大化，企業發展可持續化。
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近期到杭州考察對接項目，浙江物產中大公司給我深刻的啟示。物產中大沒有特殊政策、沒有進入門檻、沒有壟斷資源，在全國商務系統率先提出了“流通4.0”概念，與供應鏈上的供應商、製造商、消費者等相關利益方共建生態圈，聯動商流、物流、資金流、信息流，為上下游供應鏈合作伙伴提供原材料採購、加工、分銷、出口、物流、金融、信息等高效率的供應鏈集成服務，正是他們提出的“無價值不分享”理念，從“賣商品”向“賣服務”轉變，使其躋身世界500強，從一個傳統商貿企業向著供應鏈集成服務領導者方向發展。相比較而言，石嘴山市的企業普遍對供應鏈合作缺乏認識，物流運作成本較高，牽扯了企業過多精力，影響著企業發展壯大。企業的落後，首先是發展理念上的落後。各類企業應當進一步解放思想，樹立“不求所有，但求所用”的供應鏈閉環理念，把專業的事交給專業的人做，從非核心環節中解放出來，專注於技術研發、產業鏈延伸、產品創新，努力增強核心競爭力。
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閉環供應鏈結構設計比較複雜，對於一個全產業鏈，可能會涉及幾十家甚至上百家供應、流通、金融企業，如何將這些資源有效整合，形成合力，是打造物流供應鏈閉環的難點和關鍵所在。閉環供應鏈的運作企業必須有分佈廣泛的市場網絡和經驗豐富的人才隊伍，形成覆蓋商貿、物流、資金和信息等各方面的一整套集成服務能力，將流通環節的各個要素集中整合。當前，石嘴山市的物流企業普遍規模小，難以承擔供應鏈閉環運營的複雜任務，應當積極引入實力強、信用好的供應鏈運營主體，利用石嘴山市建設互聯網城市的契機，推動上下游企業利用智慧供應鏈實現優化生產、加快週轉、精準營銷和決策管理；聯合上下游企業，建立一條經濟利益相連、業務關係緊密的供應鏈，實現優勢互補，構建跨界融合、平臺共享、共融共生的供應鏈生態圈，提升供應鏈內部運行效率，降低企業運行成本。
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石嘴山市大部分規上企業是“兩頭在外、大進大出”，物流成本佔產品成本比重較高，一些企業物流成本佔產品成本10%以上，企業對挖掘物流成本的願望非常迫切。然而，通過供應鏈閉環來降低成本作用有限，更重要的要以供應鏈閉環來推動產業鏈閉環，更大程度的提高綜合效益，增強企業可持續發展能力。通過供應鏈閉環，密切上下游企業之間的聯繫，利用好政府的有形之手和市場的無形之手，促進產業鏈的各個節點企業聚合發展，努力形成全產業鏈，最終實現一個產業的閉環運行。石嘴山市有廣闊的發展空間，充裕的容納能力，十分有利於產業聚集發展，可以探索在裝備製造、新材料、特色冶金、精細化工、醫藥等領域通過供應鏈閉合加快產業鏈延伸，積極打造全產業鏈，實現產業閉環發展，形成聚集效應和規模效應。在此基礎上，加快推動實體經濟向三個“閉環”的方向發展，即：整合生產要素，形成物流供應鏈的閉環；延伸產業價值鏈，形成產業發展的閉環；推進企業間的循環發展，形成園區發展的閉環。
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隨著國家對生態環保的要求越來越嚴格，以及節約型、低碳型社會構建的逐步深入，對產業發展提出了更高的要求。物流供應鏈也要把生產、採購、物流、終端銷售以及產品回收等環節統籌起來，實現正向物流與逆向物流整合，提高資源回收利用率，從而形成較為完善的供應鏈生態圈，推動綠色發展。如現在發展的新能源汽車，廢舊電池回收是個大問題，可以通過物流供應鏈閉環來加以解決。石嘴山的企業雖然產業鏈較短，也應在資源的循環利用上下功夫，通過構建起真正的物流供應鏈閉環，減少資源消耗，降低汙染排放，提高綠色發展的水平。
總而言之，對閉環供應鏈的有效管理，不僅可以為企業帶來明顯的經濟效益，強化企業的競爭優勢，也可以促進生態環境優化，促進經濟社會的可持續發展，推動經濟高質量發展。
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