现在大家的生活水平普遍都比较的好了，大家把对于汽车的需求看成和吃饭一样重要了，汽车市场广受所有人的关注。在许许多多的车型里面，大家最喜欢的，销量最高的就是家用型汽车，毕竟高层次的消费人群还是比较少的。从轿跑的方面来说，优势最明显的就是合资汽车的市场，韩系车就是属于比较独立的一类，只有一些颜值比较高的，长得比较好看的，销量才会比较的高，其他的就很一般了。甚至是还有一些品牌都要到了快停产的地步。
现代的瑞纳就是一个非常典型的例子，它只有采取一些降价等非常措施，才能够勉勉强强维持其销量，起售价已低至5万，现代瑞纳售价一降再降，为何没人买账？。很多消费者都一致认为，主要是瑞纳的外形确实没有什么特色不能够吸引人，和其他的车型比起来就会显得太过于逊色了。变化比较大的就是车头的设计了，进气格栅采用的是与众不同的六边形，里面的塑料装置展现得特别的明显，这就让本来就不是那么出色的汽车显得更加的廉价了。
车的侧面和车尾部的造型就是相当的普通，线条看起来也没有用心。从尺寸上来说是属于一款比较紧凑型的车辆，和现在的主流汽车还是车距很大的。看了瑞纳的外形可能你会觉得还好，每个人的看法不同吧，但是当你一看内饰你就会明显的感受到它的廉价之处了。
瑞纳内饰的设计理念本身就比较的一般，甚至还有很多的细节是在模仿一些豪车。内饰采用的材质也比较的低端，手感尤其的僵硬不舒服，大面积都是采用的塑料制成的。在风格的设计上面，还是有一点点讲究的，消费人群主要适合一些年轻的朋友们。即便是这样优点还是有一些的，方向盘的设计还是比较出彩的，驾驶人手感舒适。仪表盘的设计就是比较的偏向于传统一类的，给人感觉就是简约大气。作为家用车来说，这样的内饰设计还是比较实用，很多地方的安全系数还是挺高的。
从动力的方面来看，瑞纳的动力系统就仅仅只能满足家用，最大功率只有七十千瓦，它匹配的变速系统也没有跟上时代，还算是比较落后的。在这方面的表现上，与普通的家用车还是有一定的差距的。怪不得现在低至五万元都没有人去购买呢。
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