近期，本田美国推出2019年款思域轿车与思域Coupe，针对外观微调，新增Sport车型供选择，让车主能拥有更动感的新车，并将Honda Sensing列为全车系标配。
不知道Honda sensing的朋友们，我简单讲解下。Honda Sensing是本田公司研究的交通安全主动防御系统，也就是主动安全系统。在车顶安装的摄像头与车身四周都含有高灵敏度高探测度的传感器，可以创造例如：LSF低速跟车系统（低速跟车比ACC更加先进，低故障率与低事故率） CMBS碰撞缓解刹车系统（在将接触到碰撞物体时溃缩油门灵敏度，电脑操作制动用最平缓的方式重踩制动，其次前后座椅的安全带会变得紧绷）
其次包含到DM道路偏移抑制系统、ACC主动式车距调节定速巡航系统、LSF低速自动跟车、LKAS车道维持辅助系统道路体验。
2019款思域美版车型新增Sport版本，更是增加18英寸轮圈，全系标配Honda sensing为您保驾护航。
美版新款思域轿车和Coupe外观细节微调，连接头灯组的水箱护罩饰条改施以亮黑烤漆，前保杆两侧的雾灯座除了加入镀铬饰条，并改采与前气坝相同之涂装，营在视觉上前气坝变宽的效果，加上新式样、造型更俐落的前下扰流，让新车拥有更富侵略性的面容，此外，顶规车型标配18寸新式样铝圈，轿车版本更于后保杆加入镀铬材质，有增添些许质感之效。
Sport车型透过进气格栅的亮黑烤漆、侧裙饰条，以及与思域SI四门轿车相仿、包含中置尾管之后保杆设计，强化竞技感，Sedan版本则追加尾门上方的扰流翼，无论是四门轿车和Coupe，Sport车型均配置18英寸铝圈。内装方面，则拥有整合Apple CarPlay和Android Auto方便功能的7英寸多媒体系统。
新款思域四门轿车和Coupe延续1.5升涡轮（最大马力174hp）与2.0升NA（最大马力158hp）动力，搭配6速手排或CVT变速箱，Sport车型仅提供2.0 NA+CVT之配置。
新款的另一项重点，便是新车将Honda Sensing列为全车系标配项目，整合FCW前方碰撞警示、CMBS碰撞缓解煞车、LKAS车道维持辅助、ACC主动式车距调节定速巡航与行人侦测等系统。
閱讀更多 Auto車探 的文章
