在重慶與鄰水之間「搖擺」:每天跨省上班是怎樣的體驗?

清晨6點,鬧鐘一響,家住重慶市江北區的劉建明準時起床,洗漱完畢後,劉建明開車前往約60公里外位於四川鄰水的公司。

50分鐘後,劉建明的車剛剛駛過重慶與四川的交界處,就開始進入目的地——鄰水縣高灘鎮川渝示範工業園。

在重庆与邻水之间“摇摆”:每天跨省上班是怎样的体验?

劉建明是四川創能機械製造有限公司的總經理,公司地址“鄰水高灘鎮川渝合作示範園2號”表明,公司是入駐園區最早的一批。2013年,公司與園區簽約,2014年開始建廠,2015年就實現了投產。現在,公司生產的汽車配件“每天至少要跑3趟大卡車。”源源不斷地運往重慶長安、力帆、北汽銀翔、重慶現代等汽車產商。

往返於重慶和四川,劉建明卻並沒有跨省的感覺。“這離重慶近,上班還不堵車。”劉建明說,選擇鄰水,“交通便利”佔據了大部分,以前在重慶市區上班時,堵車是常事,最快也需要1個小時,而鄰水高灘園區是四川省距重慶主城區最近的園區,距重慶兩江新區15公里,距重慶江北機場40公里,每天上班也只需要40至50分鐘。

在重庆与邻水之间“摇摆”:每天跨省上班是怎样的体验?

隨著川渝交通網絡的完善,這一時間還有望進一步縮短,目前,重慶南北幹道已通至興隆,興隆至茨竹段2018年底建成通車,茨竹至園區段8.8公里也即將動工建設,建成通車後,劉建明的上班時間將縮短到半個小時以內。

除了交通,園區對企業的“私人定製”式服務也是劉建明選擇鄰水的原因。在入駐園區前,劉建明心裡確實有幾個問號:政務服務效率怎麼樣?基礎設施能達到生產要求嗎?產業扶持政策是否真的能落地?耗時數月,劉建明反覆考察對比,包括基礎設施、土地、稅收以及政務服務等,最終拍板決定在鄰水投資辦廠。“規模和產值達到一定要求,土地出讓金會獎勵給企業,用於企業基礎建設。”劉建明說,而且行政審批的權力下放到了園區,項目簽約、入駐、投產,所有的手續都有專人代辦。“這些都讓我很放心。”

在重庆与邻水之间“摇摆”:每天跨省上班是怎样的体验?

和劉建明做出同樣選擇的還有園區內已建成投產的27戶企業,其中有21戶來自重慶,還有10餘家企業即將開工建設。

“這裡巴適噻。”在鄰水工作4年,劉建明最大的感觸是鄰水環境好,生活安逸。從鄰水回重慶時,劉建明還會捎上一些蔬菜、藍莓、草莓、土雞蛋。“希望這裡今後購物、娛樂的設施更多一些。”劉建明對園區也有期待。

他的期待已在逐步落實,按照“產城一體”的建設規劃,鄰水高灘園區正在規劃建設小學、商場、餐飲、住宿等,未來,企業員工不出園區就可以享受到上網、購物、娛樂等一站式服務。

下班前,重慶的朋友打電話約吃火鍋,劉建明笑著說,“我肯定比你早到。”


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