蘇州是否不夠現代化?

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到蘇州的次數比較多,個人覺得蘇州是現代化程度挺高的一座城市。

最常見的與市民日常生活相關的一些基礎設施,蘇州與同級城市相比,也是處於領先位置。比如國內最繁忙的京滬高鐵及滬寧城際有經過蘇州,在城市的中心區及東西北幾個方向分別建有蘇州站、工業園區站、蘇州北站、蘇州新區站等現代化的火車站,地鐵、公交方便市民通達城市的各個地方。尤其是工業園區內的很多公交站臺,有設置電子屏幕顯示各公交線路的實時到站情況,這方面是領先國內很多城市。

(位於城市中心區的 蘇州站)

(蘇州的地鐵站)

在文化設施方面,蘇州博物館、蘇州文化博覽中心、蘇州美術館等等,這些現代化的文化場所為市民提供精神食糧的同時,也展示了城市現代的一面。當然象蘇州博物館(位於拙政園旁邊)、蘇州美術館(位於北寺塔對面)地處老城區,蘇州是一座歷史古城,對古城區新建的建築應該有要求,外觀不如一些城市那樣高大,但傳統蘇式民居的風格,讓其與古城顯得更協調,這不就是古韻與現代並存。

(蘇州博物館)

(蘇州美術館)

(蘇州文化博覽中心)

(蘇州文化博覽中心 )

(蘇州文化博覽中心)

蘇州除了有姑蘇區這樣的老城區外,也有蘇州工業園區、蘇州高新區這樣的現代新城區。在蘇州工業園區的金雞湖、獨墅湖一帶,也是高樓林立,十足的現代感。

(蘇州金雞湖旁邊的東方之門)

(蘇州金雞湖旁邊的文化藝術中心)

(蘇州工業園區 時代廣場)

(蘇州工業園區 時代廣場)

(蘇州獨墅湖一帶 體育館及高層建築)

現代化也體現在高度工業化。蘇州在全國來說是經濟強市,其中工業對城市經濟的貢獻佔有重要地位。蘇州古城東西兩邊的蘇州工業園區、蘇州高新區是蘇州主要的工業集中區,蘇州工業園區在規劃方面尤其出色。在工廠所在的區域,道路寬敞、綠樹成蔭,完全就是一現代化的產業園區。

(網絡圖片)

蘇州獨墅湖畔的高教區,彙集了蘇州大學、中國科大、南京大學等高校,教育也是體現城市現代化的一部分。

看到有評論說這些古城是拆了老古董,重新修建假古董。估計說的是一些遊客集中的旅遊開發區,個人認為蘇州古城的保護應該也還可以吧。很多遊客到蘇州,去的觀前街、平江路,商業味都很濃,即使去山塘街,絕大多數遊客去的也是廣濟路通貴橋一側的七里山塘景區,這裡與國內其它城市老街區打造的商業觀光步行街沒有太大區別,沿街除了商鋪,還是商鋪。

(觀前街)

(山塘街)

(平江路)

(平江路的老建築成為星巴克,也可說是古韻與現代共存)

在廣濟路另一側的山塘街,一直到虎丘,沿途仍然是蘇州市民的普通生活場景,幾乎沒有被商業化,山塘河的兩側保留了大片的老的民居建築。沒有進入過這些民居里面,但以小時候在古城生活過的記憶,這樣的老城區一些家居生活設施不如新建的公寓樓那麼方便。在蘇州這樣的城市,中心城區也是寸土寸金,能保留下大片古民居也是很可貴的。

這樣的至今仍是居民生活在街區,在蘇州老城的核心區域也不少。比如臨頓路與平江路之間的街區,裡面的一些小巷子;蘇州公園周邊的同德裡、同益裡等等,感覺都是維護得挺好的不同時代的老街巷。這樣的地方因為沒有被開發為旅遊景區,看起來比較陳舊,是否也給人留下不夠現代化的印象?是要留住城市的記憶,還是要光鮮的現代化,每個城市都在做出自己的選擇。


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蘇州是中國最發達的地級市,是江蘇省的經濟中心,是中國對外開放的窗口城市,也是中國最現代化的城市之一。

提問的人,應該是隻去過蘇州的古城區。但難道發展經濟的同時,完整保留了江南古城水鄉,就不算現代化了嗎?

蘇州古城擁有2500多年的歷史,是中國保存最完好的古城,也是蘇州不可能被複制的財富。幾十年後,當所有的城市都是現代化建築,只有蘇州的姑蘇區還是白牆黑瓦,這才是獨一無二的優勢。



很多人去蘇州旅遊,大都是隻去古城區,也就是姑蘇區一帶。由於建築限制高度,所以整個古城沒有高樓,而且都是白牆黑瓦的建築。在外地遊客看來,可能只是縣城的水平,甚至有些人會覺得和鄉鎮差不多。


但是,請移步到附近的工業園區,那裡到處都是高樓大廈。這裡有著已建成的450米江蘇第一高樓,有著在建的729米世界第二、中國第一高樓,有著世界最大的天幕街、亞洲最高水上摩天輪、中國最大的城市內湖公園……

同時,蘇州早已超越上海,是中國最大的工業城市;蘇州港是世界第五大港,也是前十中唯一的內河港口;蘇州的GDP在全國所有地級市中一直位列第一,超過除廣州外的所有省會;蘇州的人均GDP全國第二,僅次於深圳,超過北京上海廣州;蘇州工業園區,在國家級開發區中總排名第一……



這難道還不算現代化嗎?蘇州算是中國城市建設史的一個奇蹟,核心的古城區2500年來保持原樣,同時在東西兩側建設高新區和工業園區,南北兩側發展高鐵新城和太湖新城。同時所轄四個縣級市,都是全國前十強。


蘇州不缺高樓大廈,同時也擁有獨一無二的古城,這會是未來幾十年後蘇州最驕傲的資本。


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果不其然,很多人還是將高樓大廈數量的多少,作為評判一座城市現代化與否的標準,如果按照這個標準,那歐洲很多城市豈不還處於中世紀?作為一個具有歷史文化底蘊的國家,我們應該將傳統的很好的保留。這方面我一直非常欣賞蘇州的城市規劃,當很多城市為了現代化進程而進行“拆拆拆”的時候,蘇州卻很好的保留了老城,並根據不同功能而修建新城。所以,我認為蘇州既保留了傳統,又跟上了現代化的步伐,通過良好的規劃建設,讓城市保持良性發展

從上面的地圖我們可以看到,蘇州城區主要分為三部分,中間是蘇州古城區,古城西面是蘇州新區,古城東面是蘇州工業園區。

古城區,又名姑蘇區,地處蘇州中心,基本保留了唐代城市格局和宋代街坊風貌,保留了江南“小橋流水、粉牆黛瓦”的傳統印象蘇州著名的園林幾乎都集中在古城區。由於蘇州古城對建築有著明確的限高,新建築高度最高不超過24米,所以,在蘇州老城區你看不到任何摩天大樓。

蘇州新區,位於古城區與太湖之間,是1990年按照“保護古城風貌,加快新區建設”的精神而開發的新城區。這個區域不僅包括了經濟技術開發區、科技工業園、出口加工區、保稅區等,還包括像虎丘、寒山寺等著名古蹟,湖光山色,是全國第一批國家級生態工業示範園區、蘇州生態旅遊度假區。

蘇州工業園區,位於蘇州城東金雞湖畔,是1994年由中新兩國共同合作開發的工業園區,是蘇州最國際、現代、時尚、繁華的區域。道路寬敞,高樓林立,科學佈局,不僅讓蘇州東部崛起,也樹立了現代化城市建設的模板。

正是由於蘇州不同於其它城市的規劃,讓蘇州形成了不同的功能區,也讓新城與舊城形成鮮明的對比,從西到東,穿越蘇州,很難讓人相信身處同一座城市之中。

如果說古韻與現代並存,蘇州毫不遜於北京、杭州這些城市,而且一座既不是省會城市,也不是國家中心城市的城市,從省內“蘇老五”,硬是一點點發展成僅次於北上廣深的“GDP老五”(近些年才被天津、重慶超過),而這一點也是無錫和常州無法比擬的。

評價一座城市是否現代化,有著很多評判標準,比如基礎設施、城市功能、產業結構、人民生活水平等等。蘇州市2018年經濟總量17000億元,排名第7,人均生產總值16.2萬元,人均可支配收入排名第5,擁有國家級開發區8座、國家級高新區2座,以機械電子加工業起步,逐步向信息技術、航天技術、生物醫藥、納米技術等新興產業轉型。城市經過合理規劃,既保持了老城風貌,又新建了各種功能區,有小橋流水,有高樓大廈,有文化底蘊,有商業氣息,有古蹟,有山水,如果非要說不足就是缺少一個國際機場。綜合來看,蘇州是中國現代化程度很高的城市之一。

所以,我們不能片面的看一座城市,高樓是不是多,商場夠不夠繁華,來判斷一座城市的現代化程度。其實高樓大廈、商業建築修起來非常容易,但是保持傳統卻很難。所以,我倒是很喜歡蘇州這種“城市現代化”建設的方式。

(圖片來源於網絡)


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按常規來講,無論有歷史底蘊的城市還是沒有歷史的新興城市都是有一處市中心高樓大廈、叫得響拿得出手的cbg商圈。因為八九十年代特別新世紀中國處於改革開放的快速發展時期,一些城市一窩風的將市中心大拆大建成了高樓大廈cbg,新興城市更是全新建築當然看上去很現代繁華,而蘇州這座具有兩千五百多年曆史文化底蘊的城市其古城區(市區地理中心)由於當年鄧公講了一句話:一定要將蘇州古城保護好,因此蘇州市地理中心的古城區得到了很好的保護,沒有跟風,就算有新的建築也都是限高的,蘇州做得非常好,給人類保存了一城珍貴的歷史文化遺產,也見證了歷史的繁華




因為古城區位於城市中心區域不同於一般城市的常規CBD現代,所以有人沒有放眼整個蘇州城就感覺蘇州不夠現代,其實蘇州的現代文明與古典歷史文化兼融是一般城市無法比擬和複製的,這也是蘇州世界知名的亮點之一。再提現代,放眼整個蘇州城以古城為中心的東西南北四個,準確的講是五個新城都有各自的cbg中心和現代繁華商圈,特別是東邊金雞湖兩面和城西的高新區獅山路是超級現代繁華。

工業園區~金雞湖西東↓







新區的獅山路等,蘇州不是一處繁華而是處處現代

新區(虎丘區)↓



相城的高鐵新城↓




倫墩橋




吳中區↓





吳江區↓



眾覽大蘇州,蘇州是一座充滿活力的現代化而又不缺古典文化?的宜居宜業工商業發達風景秀麗的旅遊城市。


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